预售价258万元、标配AEB与车道偏离警示，大改款BMW M135i xDrive接单资讯曝光

　　先前才有 U-CAR 网友于国内捕获大改款 BMW 1 Series，近日 U-CAR 则先行掌握到 M135i xDrive 预售价与主要配备。M135i 经销端接单价为 258 万元，并具备 306 匹的最大马力输出，标配自动停车与车道偏离警示系统，但 ACC 主动车距巡航未列标配。新车预计将在 10 月第 3 周上市，首波还会有加赠电子悬吊、HUD 与手机无线充电的 M135i Launch Edition 首发版。

　　U-CAR 先行掌握到 BMW M135i xDrive 预售价与主要配备，新车接单价为 258 万元、具备 306 匹的最大马力输出，标配自动停车与车道偏离警示系统，但 ACC 未在清单之列。新车预计将在 10 月第 3 周上市，首波将有加赠电子悬吊的 M135i Launch Edition 首发版。

　　M135i Launch Edition 首发版升级配备

　　M 款电子悬吊系统

　　车况抬头显示器

　　手机无线充电

　　原厂 5 月底亮相，认证测试实车已抵台

　　BMW 原厂自 2019 年 3 月起即不断透过官方以及社群网站，释出大改款 1 Series 的资讯与伪装照，替其登场预作暖身，新车也正式在 5 月底亮相、并首度于 6 月底的 BMW #NEXTGen 论坛展出。近期也有 U-CAR 网友在国内机场捕获到 M135i xDrive 无伪装实车的画面，在在显示大改款 1 Series 即将上市的节奏。

　　BMW 原厂先前才在 5 月底发表代号 F40 的大改款 1 Series，8 月底就有网友于国内机场捕获到 M135i xDrive 无伪装实车的身影。

　　M135i 标配 18 吋 M 款铝圈、电动尾门

　　而近期 U-CAR 则进一步掌握到 M135i xDrive 车型的预接单价与规配资讯。从尺码来看，采用全新 FAAR 前驱平台之代号 F40 的第 3 代 1 Series，长宽高为 4,319 x 1,799 x 1,434mm、轴距为 2,670mm，相较前一代车型的 4,329 x 1,765 x 1,421mm、轴距 2,690mm，新车整体略短(-10mm)、略宽(+34mm)、略高(+13mm)，轴距则缩减 20mm 之谱。

　　外观部分，新一代 1 Series 搭载多边形且相连的双肾形水箱护罩，M135i 在其内采用类 3D 网状设计、并以 M Performance 专属镀铈涂装，此外包含后视镜、前保杆下方两侧直立的鳍孔也皆为镀铈件，装扮出其乖张的特质。灯具造型采用类似 X2 般的锐利 LED 头灯组。

　　M135i 在水箱护罩内采用类 3D 网状设计、并以 M Performance 专属镀铈涂装，此外包含后视镜、前保杆下方两侧直立的鳍孔也皆为镀铈件，装扮出其乖张的特质。

　　其余外观细节方面，国内 M135i xDrive 标配有 Comfort Access 智慧免钥匙系统、电动启闭尾门设定，在足下则搭载 18 吋 M 款铝圈组，但全景式电动天窗则列为选配。车尾新车以 L 型全 LED 尾灯塑型，牌照框由后保杆上移至尾门的布局，M135i 车型采后双边单出黑色尾管、搭配 M 款空力套件设计，管径更达到 100mm 之谱。

　　M135i 车型采后双边单出黑色尾管、搭配 M 款空力套件设计，管径更达到 100mm 之谱。

　　iDrive 7.0 介面导入，M135i 标配双 10.25 吋萤幕

　　内装部分，新一代 1 Series 也如同 3 Series 等新世代车款，导入 iDrive 7.0 介面。而国内引进的 M135i xDrive，其在仪表处为 10.25 吋全数位虚拟设计，至于中央的 iDrive 触控萤幕也同样为 10.25 吋设定，标配 BMW 智能卫星中文导航与无线 Apple CarPlay 连接机能，另外亦提供「你好 BMW！」语音声控功能。

　　国内引进的 M135i xDrive，其在仪表处为 10.25 吋全数位虚拟设计，至于中央的 iDrive 触控萤幕也同样为 10.25 吋设定，标配 BMW 智能卫星中文导航与无线 Apple CarPlay 连接机能。图为海外式样车型。

　　国内贩售的 M135i xDrive，在其余配备还标配三区恒温豪华型空调、多达 16 支喇叭的 Harman Kardon 音响。而在强化性能氛围的设定部分，M135i xDrive 则搭载 M 款多功能真皮方向盘、M 款缝线安全带、M 款双前座跑车电动座椅含电动腰靠，全车座椅也以 Dakota 真皮皮质包覆，并辅以 Boston 光影车内饰板增添科技感。行李厢容积方面，后排座椅未倾倒前的容积来到 380 公升、相较前代车型增加 20 公升，后排座椅倾倒后容积则可来到 1,200 公升。

　　新一代 1 Series 轴距缩短 20mm，但受惠于前驱底盘更佳的空间布局，其后座膝部空间则增加达 33mm 之谱。行李箱容积方面，后排座椅未倾倒前的容积来到 380 公升、相较前代车型增加 20 公升。国内 M135i xDrive 更标配电动尾门启闭。图为海外式样车型。

　　M135i 标配 AEB 与车道偏离警示，ACC 未在配备清单之列

　　安全与先进主动安全配备方面，国内 M135i xDrive 将会搭载主动防撞与行人侦测、车道偏离警示、盲点侦测警示、后方车流警示、驾驶注意力辅助、主动安全防护系统等科技，不过 ACC 全速域主动车距定速控制附 Stop&Go 则未在标配清单之列，而是仅有传统的定速巡航控制。此外，可平行或倒车入库的自动停车辅助、以及可记忆车辆前 50 公尺路径的自动倒车辅助，则是有列为国内 M135i xDrive 的标配。

　　安全与先进主动安全配备方面，国内 M135i xDrive 标配主动防撞与行人侦测、车道偏离警示、盲点侦测警示等辅助，不过 ACC 全速域主动车距定速控制附 Stop&Go 则未在标配清单之列。

　　M135i 输出高达 306 匹、搭载 xDrive 四驱系统

　　动力部分，属于 MPA(M Performance Automobile)车型定位的 M135i xDrive，其采用与 X2 M35i 相同的 2.0 升 直列 4 缸涡轮汽油引擎动力单元，在 M Performance 调校设定下，拥有 306 匹最大马力、45.9 公斤米扭力的输出，配合 xDrive 四轮驱动系统和 8 速手自排变速箱，能够在 4.8 秒内完成静止加速至时速 100 公里，并标配有 M 款跑车化悬吊、以及 M 款煞车套件。

　　身为 MPA 性能定位的 M135i xDrive，其采用与 X2 M35i 相同的动力单元，在 M Performance 调校设定下，拥有 306 匹最大马力、45.9 公斤米扭力。

　　M135i 另推首发版，大改 1 Series 全车系 10 月第 3 周上市

　　目前 M135i xDrive 于经销端的预接单价为 258 万元，据了解总代理汎德首波还推出限时限量的 M135i Launch Edition 首发版，其可免费升级 M 款电子悬吊系统、车况抬头显示器、手机无线充电等 3 项配备。目前据了解大改款 1 Series 将会在 10 月第 3 周上市，至于大改款 1 Series 其他车型部分，目前资讯尚未明朗，U-CAR 将持续追踪相关动向，并替读者带来第一手的最新报导。