AUDI将利用和保时捷共同开发的PPE平台打造和A5 Sportback大小的电动跑车

　　保时捷（PORSCHE）首部电纯电动跑车Taycan上月全球首发，揭开电动车时代的序幕，预接单纷至沓来，同一集团的AUDI品牌去年领先群雄推出e-tron，如今两品牌共同携手，AUDI将以双方共同开发的全新高级电动车台PPE（Premium Platform Electric），打造尺寸和AUDI A5 Sportback相当的电动四门跑车。今年3月AUDI在发布品牌电动车战略时，就曾揭露这台戏剧性的全新电动跑车，该品牌计画到2025年之前，将推出20款电动车，各采用四个不同的平台。

　　AUDI将利用和保时捷共同开发的PPE平台打造和A5 Sportback大小的

　　PPE 电动车平台是专为AUDI??和??PORSCHE双品牌??的全尺寸豪华车型（包括传统车型和 SUV）而设计的平台，可因应不同车长和轮距的车型进行调整。它具有 800V的电力系统，可利用350kW充电，并可以容纳不同尺寸的电池，较大的电池模组，具备约483公里以上的续航里程。

　　该平台采用後置电动马达做为标准配置，但可在前轴上再添加第二具电动马达，提供四轮驱动。该平台还可以接受扭力分配和全轮转向系统，这些系统在福斯集团的MEB电动车平台并没有，而AUDI目前也正在利用平台开发一些新车。

　　奥迪没有透露新的PPE平台相关性能细节，但表示它有一些类似於MEB平台。该公司曾预告的新四门轿跑车，大抵上应该是和AUDI A4一般大小，其造型类似於斜背??的A7 Sportback，而它的前格栅和保险杆设计，和已发表的AUDI e-tron相互呼应。

　　AUDI官方并没有证实，这台车采用PPR平台，就会以这样的形式和配置进入量产。它的设计师Parys Cybulski s在简报中其表示，将达到这种形式的生产与PPE平台，虽然设计师帕里斯西布林斯基说，该简报提到的它还只是一个「声明」而已。他?补充说明，这个该车型目前仍处於先期设计阶段，而且「可能会是该平台上最重要的车款」，因为它将有助於凸显AUDI未来电动车型的发展方向。

　　AUDI表示，PPE汽车将从下一个十年初期开始量产，将以Sportback斜背车型将成为该平台结构的前导车款，该车型已进行开发，此一平台未来将涵盖「中高阶中型豪华车到顶级豪华车」。它将用於跨界休旅、SUV休旅、斜背跑车和旅行车。这表明此一平台未来将运用在一些更高级的电动车，它们相当於现有内燃机车系，??如A6 Avant、A7Sportback 、A8、Q7和Q8。

　　PPE 平台的车型将和其他三个 EV电动车平台上的车款相衔接，包括已经推出的e-tron，采用MLB Evo平台的改良版。另外??一款是e-tron Sportback，即将推出，AUDI暗示第三个衍生车型可能紧跟在後，尽管AUDI对未来它将采取什麽形式守口如瓶，不过过??即将推出的e-tron GT将是PORSCHE Taycan双生车，Taycan采用该公高性能车款而发的J1平台。

　　AUDI也将利用福斯集团的MEB平台，开发一些销售大量的车型，而VW、SEAT和SKODA也都会使用这个平台。AUDI的首款MEB车型将是2020年式的?将是Q4 e-tron。