SsangYong Rexton 一般级距大中型SUV运动休旅

　　底盘代号 Y400 世代的第 4 代大改款 Rexton 车系，最早是于 2016 年巴黎车展推出 LIV-2 Concept 概念车预告大改款的现身，随后便于 2017 年 3 月韩国首尔车展正式发表大改款量产版车型，国内则是于 2018 台北车展上现身。

　　于 2017 年 3 月韩国首尔车展正式发表第 4 代大改款 Rexton 车系，国内则是于 2018 台北车展上现身，并在 2019 年 4 月于国内正式开卖。

　　大改款 Rexton 车系的设计概念、承袭自 2016 巴黎车展发表的 LIV-2 Concept 概念车，外观基础身型延续了概念车的配置，并导入家族新世代的设计特色，其轴距设定为 2,865mm，车头采用燻黑横栅式水箱护罩，并标配车顶行李架、电动天窗，以及 20 吋五幅放射铝圈。

　　Rexton 设计承袭自 2016 巴黎车展发表的 LIV-2 Concept 概念车，轴距设定为 2,865mm，车头采用燻黑横栅式水箱护罩，并标配车顶行李架、电动天窗，以及 20 吋五幅放射铝圈。

　　内装配置上，大改款 Rexton 在座椅采用 Nappa 真皮材质结合菱格纹缝线设计，双前座拥有冷热通风功能，且驾驶座及副驾驶座分别具备 8 向及 6 向电调功能，驾驶座更拥有 3 组记忆装置。此外，大改款 Rexton 双环式仪表中央也导入 7 吋 3 模式显示机能，中控台上的 8 吋触控多功能资讯整合系统，拥有 3D AVM 环景摄影功能，且整合了 Apple Carplay 以及 Android Auto 手机连结功能，符合时下消费者对于车辆多功系统的需求。

　　大改款 Rexton 内装采用 Nappa 真皮材质结合菱格纹缝线设计，中控台上的 8 吋触控多功能资讯整合系统，拥有 3D AVM 环景摄影功能，且整合了 Apple Carplay 以及 Android Auto 手机连结功能，符合时下消费者对于车辆多功系统的需求。

　　Rexton 采用新一代 2.2 升 e-XDi 220 柴油涡轮引擎，最大马力为 181 匹，最大扭力为 42.8 公斤米，转速区间为 1,600 转至 2,600 转，采用 Mercedes-Benz 制造的 E-Tronic 7 速手自排变速箱。安全配备方面，Rexton 标配 9 具气囊及 ADAS 主动安全防护系统，其中包含 FCW 前行碰撞警示系统、LDW 车道偏移警示系统、FVSA 前车启动警报系统、HBA 自动切换式智慧型远光灯、RCTA 后方交通警示系统、BSD 盲点侦测系统、LCA 车道变换辅助系统以及 AEB 自动紧急煞车系统，提供完整的安全防护表现。