刹车改装必修8问 初学者一次搞懂(3)--刹车油何时要更换

　　刹车油的颜色也是用来确认油质的判断依据，如果颜色太黑或混浊，也建议换新油会比较好。

　　问题三：刹车油何时要更换？

　　影响刹车油质好坏的关键，在於湿沸点的高低，也就是液态转为气态的温度点，而这也是DOT 4号与5.1号间的最大差别，後者的乾湿沸点是比较高的，才能应付赛车比赛时极高温的刹车工作温度，不过其缺点则在於比较容易吸收空气中的水气，油质的衰退速度也比DOT 4更快，如果没有必要，使用DOT4的刹车油即可。

　　此外，为什麽说湿沸点是影响刹车油能否正常运作的最重要关键呢？主因在於当刹车油吸收来自来令片的高温时，其油温通常相当高，此时若刹车油沸点太低发生气化现象时，刹车油管内便会出现气体，进而影响刹车踏板的准确度（会踩空），最後便会发生刹车失灵的危险状况，所以确保刹车油的品质良好，是维持制动系统是否正常运作的基本条件。

　　这部是专门用来测试刹车油湿沸点的仪器，标准值应该是在含水量2%以内与湿沸点170度以上，像这部车的刹车油测试後得出2.55%的含水量与173度的湿沸点，虽然超出安全值不多，但还是建议更换比较好。

　　至於检查的方法，最好的方式是利用专用的湿沸点检测仪器来检查，将仪器探针泡在刹车油中，萤幕上就会出现目前刹车油的含水量与湿沸点数值，安全值应该在含水量2%以内与湿沸点170度以上，超过建议更换新油比较妥当。

　　测量全新刹车油的数值，得出0.85%含水量与230度的湿沸点数值，且新油的颜色虽然偏黄却相当清澈。

　　如果真的没有检测仪器的话，只能观察刹车油壶内的刹车油，有无发生变黑、变黄的现象，若有则代表油品已经变质也需更换，当然即使没有变颜色，最好也能再每行驶4万公里时，更换全车的刹车油，比较能确保山路行驶时的安全。