就是不让大排量V12引擎绝迹，Ferrari向美国专利局申请新专利

　　即使已经开发出拥有 1,000 匹 (CV) 最大马力、以 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎搭配 3 具电动马达所组成的插电式油电系统，推出品牌第一款插电式油电超跑：SF90 Stradale，但是 Ferrari 显然还不想让他们最自豪的大排量 V12 引擎绝迹，因为就在日前、美国专利局 (United States Patent and Trademark Office) 通过并对外公布了 Ferrari 一份全新 V12 引擎的专利设计。

　　为了延续 V12 自然进气汽油引擎的生命，Ferrari 向美国专利局申请全新 V12 引擎的专利设计。

　　Ferrari 已经开发出拥有 1,00 的品牌第一款插电式油电超跑：SF90 Stradale，但是他们显然还不想放弃自豪的 V12 自然进气汽油引擎。

　　在这具新引擎中，为了提升引擎效率，Ferrari 不但在火星塞点火前会先注入少许燃油，可产生更热的空气燃油混合物，能让触媒转换器炫速吸收热量；有效减低排放；并於主燃烧室的上方额外设计一个预燃烧室，并加装第二组火星塞，以周期性或选择性的方式来点火，提升燃烧效应。

　　Ferrari 的这具新引擎在火星塞点火前会先注入少许燃油，可产生更热的空气燃油混合物，并於主燃烧室的上方额外设计一个预燃烧室，并加装第二组火星塞。

　　Ferrari 技术总监 Michael Leiters 曾经表示：由於 V12 自然进气汽油引擎并不是小引擎，所以不适合用来当作油电系统的引擎，但是 V12 引擎是 Ferrari 的核心价值之一，所以我们会竭尽所能地延续它的生命。