现代汽车重金投资Impact Coatings等全球三大氢能源公司，抢攻氢燃料能源商机

　　氢燃料被视全球工业视为终极绿能，因为氢取之不竭，氢经过触媒转化产生电力，不会制造空污，只有清水，即使氢氢燃料电池车仍有成本偏高和氢气储存等问题，但是各车厂除了开发电池电动车，莫不拨出部分心力来研发氢燃料电池车（(FCEV)），而现代汽车显然拥有更强大的企图心。

　　一天前，现代汽车（HYUNDAI MOTOR COMPANY）发表全新的氢燃料电池重型货卡，同时，现代也宣布砸下重金，投资Impact Coatings、H2Pro和GRZ三家氢能源相关公司，将用以开发燃料电池、氢气制造、能源技术研发，以强化现代汽车在全球氢燃料电池生态系统中的领导地位。

　　在此之前，现代汽车在今年6月就和沙乌地阿拉伯石油公司Saudi Aramco，签署合作备忘录，将共同在韩国和沙国合作开发与建设氢能源生态体系与网络，以供应汽车和其他各个领域使用。而更早之前，现代也已和德国AUDI汽车策略结盟，将共同研发氢燃料电池技术。

　　现代汽车宣称这是一项战略性的投资，着眼于燃料电池技术需求上升，现代汽车希望透过与业界领先企业共同合作，能够扩大他们的氢燃料基础设施，并提高燃料电池汽车（FCEV）的生产效率。

　　这三家公司都是全球与氢能源相关的指标性的企业，其中瑞典的Impact CoatingsAB公司，主要业务是燃料电池PVD（物理气相沉积）涂层解决方案的先进供应厂商，他们提供燃料电池的涂层材料、涂层机器和涂层服务。该公司的陶瓷涂料是一种廉价的替代品，能够取代燃料电池生产中采用的贵金属材料，这有助于降低氢燃料电池车的成本，让FCEV能够普及化，而根据双方新的合作研发协议，现代将和Impact Coatings联合研发新一代电池材料、工艺和设备，用于生产燃料电池和氢气的制造。

　　H2Pro则是总部位于以色列的新创公司，主要开发E-TAC（电化学、热活性化学）水分解技术，具备高效、经济和安全性。H2Pro的技术将可以帮助现代汽车降低氢制造的成本，进而降低消费者购买氢燃料的成本。这是现代创新部门CRADLE，自2018年11月在以色列台拉维夫宣布布与H2Pro合作以来，第二次对H2Pro进行投资。

　　至于GRZ Technologies是一家瑞典公司，专门从事氢能源存储业务。该公司研发的技术可以在较低压力的情况下，更安全地存储密度更高的氢气，而且他们特有的压缩技术的性价比也更高。现代与GRZ达成的合作协定将加速现代让他们的氢燃料基础设施能早日实现商业化，并且让客户能够更方便使用。

　　现代汽车是世界氢燃料电池技术研发的全球领导厂家，在2013年，现代汽车推出了ix35燃料电池汽车，成为全球首家实现燃料电池汽车商业化的汽车制造厂厂，而现代汽车采用第四代氢燃料电池技术所打造的第二代燃料电池汽车NEXO，其最大续航里程已超过609公里，在驾驶时只排放清洁的水蒸气，还可以同步净化空气。