台铃工业加入GOGORO智慧电动车行列，打造电动品牌e-Ready明年底推出电动二轮

　　虽然市占只有10%，市场争夺战却题炮火震天！电动机车去占台湾机车市场比例不过10%多，却是目前竞争最激烈的市场区块，因为政府祭出补助，激励买气，同时政府更订下2035年市售机车将全面电动化，因此虽然和燃油机车相比，电动二轮仍是少数，但市占率逐年成长，成长速度正在加速中，预计今年将达到15%以上的水准。为抢攻电动二轮的电能市场大饼，传统机车大厂KYMCO和电动机车市占高达95.7%的GOGORO，各自结盟形成集团，攻城掠地，布建全台电池充换电站。

　　继宏佳腾(A Motor)、PGO、YAMAHA 合作伙伴外，10月31日，台铃工业宣布加入GOGORO的 Powered by Gogoro Network (PBGN) 智慧电动车行列，成为的第四家PBGN的机车厂商。首度跨足换电式智慧电动车的台铃工业，预计于 2020 年第四季推出 PBGN 智慧电动机车车款，预期将再度为电动机车市场带来眼睛为之一亮的全新产品。据悉，台铃e-Ready品牌电动二轮一些关键性技术和零组件，将牌GOGORO供应。

　　台铃董事长黄教信先生表示，台铃工业自创业以来，一直致力于提供台湾消费者优质产品与消费体验，为因应世界趋势与市场期待，将投入智慧电动机车事业，以充电与换电双轨并行的策略，进行产品开发。台湾在智慧电动机车的工业发展方面，具备世界级市场成熟度与完整的供应链体系，因此台铃将以独立的电动车品牌策略，开发以「TL ( Tai Ling Motor ) 」台铃logo为厂徽，以「e-Ready」为智慧电动机车品牌，代表「Electric is ready」，传递「智慧、绿能、科技」的品牌精神，并与具有高度电动车开发技术及完善换电站建置网路的 Gogoro 为合作对象，以共用平台概念，融入台铃工业的工艺技术设计与品牌元素，?快速精准地开拓智慧电动机车市场。

　　Gogoro Network 总经理潘璟伦表示，Gogoro Network电池交换平台提供以电池交换为主、充电为辅的创新模式，带动电动机车市场快速发展，目前 PBGN 的电动机车已经超过 20 万辆，并与 280 个合作伙伴在全台设置近 1,500 座电池交换站。这次非常开心台铃工业选择使用我们的智慧电池交换平台为基础开发电动机车，随着更多合作伙伴加入，?未来台湾消费者将会有不同的电动机车新选择。

　　政府长期推动汰换二行程机车的成效十分显着，也加速电动机车市场快速发展，为了让台湾机车产业顺应全球电动车潮流趋势，政府相关部会积极推动「电油并行」政策，并在明年扩大「汰换」的范围至 1~4 期的老旧四行程燃油机车，一方面淘汰马路上较为污染的老旧机车、另一方面积极推动燃油机车产业转型电动车，Gogoro 十分乐意在台湾机车产业转型的路上贡献一己之力，也诚挚欢迎更多合作伙伴加入 PBGN 行列，一起打造更干净、更永续的城市运输系统。