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TOYOTA小型MPV Sienta推出小改款,里外修饰更具亲动力,安全与功能全面升级

  • 2019-11-08 08:57
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导读:本文是来自网络,由作者动力冰车冰淇淋加盟发布关于TOYOTA小型MPV Sienta推出小改款,里外修饰更具亲动力,安全与功能全面升级的内容介绍

  即使市场上已出现许多挑战者,但是TOYOTA自2016年起导入台湾市场的5+2人座小型MPV休旅Sienta,三年卖出43000台以上,三年来始终稳居小型MPV销售排行冠军。也许有人以为这是因为它是「TOYOTA」的缘故,其实是Sienta具备高度亲和力,像是弹性变化的大空间,还有低底板让长者和年幼的孩子都能安全轻松地上下车等。

  11月7日,TOYOTA总代理和泰汽车再推出2020年式小改款Sienta,并请来桌球好手福原爱和江宏杰夫妇担任车款代言人,取代原先前的代言人天团「五月天」,以幸福家庭象征的福原爱和江宏杰夫妇,来凸显Sienta改款升级后的家庭特质。小改款Sienta造型和内装做了修饰,质感大幅提升,配备和安全也做了升级,尤其是首度把PKSB防撞辅助系统也纳入。全车系分5人座和7人座,依动方和配备不同,共有7个车型,而车价则维持原有水准,64.9万到89.9万元。

  Sienta在2016年推出,做为原本十分热销的Wish的后继车,它十分时尚而前卫的造型,确实喜恶两极化,而此次改款,在造型做了有限度的小改款,但是呈现的是一种强烈的新鲜感,日本丰田汽车负责Sienta改款计画的总工程师 粥川,特别来台解说个中奥秘。

  按粥川工程师的说法,Sienta 在车头部分,换上全新的气坝,并加上镀铬饰条的妆点,使得车头在视觉上变宽许多,另外配上全新设计的车头灯组,加了独立式的LED日行灯配置,使车头灯更有层次感,变得十分吸睛,而车尾的造型比照车头,也换上全新的C形导光条式尾灯组。

  座舱设计维持原有的舒适质感与丰富机能性,但一些做了一些视觉性和功能性的更动,1.8豪华等级以上车型,前座车门内侧饰板新增高质感皮质面料,并追加方向盘上的音响控制切换键,再换上7寸结合触控萤幕的Drive+ Connect 经典智联车载系统。

  另外,(1.8L尊爵车型)配备具有透气打孔设计的豪华皮质座椅,让整体内装质感大幅提升,中控也升级结合7 寸触控萤幕的 Drive+ Connect WiFi 智联车载系统。此外,全车系前座中央通道手煞车的后方则新增2.1A的USB插槽,配上12V电源。

  而在安全配备的部分也做了全面升级,1.8尊爵七人座车,导入PKSB (Parking Support Brake) 防碰撞辅助系统,系统可在时速15公里以下,透过雷达侦测前、后方静止障碍物,即时于多功能资讯幕显示警示讯息并发出警示音,主动提醒驾驶采取必要反应。此外,当系统判断极有可能与车子前后之静止障碍物发生碰撞时,会主动降低引擎出力,并主动煞车。

  此外,Sienta也搭载PVM环景影像辅助系统(1.8L尊爵七人座),运用车头、车侧及车尾的摄影机融合出360度的即时影像,并具备2D与3D两种显示模式,搭配720P高画素镜头,以俯瞰视角显示车身四周的状况,并可根据不同档位切换视角,随时随地掌握车辆周围视野与动态。全新SIENTA安全配备双料升级,再加上6 SRS气囊*2(1.8L豪华七人座以上)、BSM盲点侦测警示系统(1.8L豪华+以上) 、RCTA后方车侧警示系统(1.8L豪华+以上)等主被动安全配备。

  至于动力部分仍维持原有的配置,包括1.5 升四缸自然进气汽油引擎,最大马力 107PS,最大扭力 14.3 公斤米。 1.8 升车型则是配备另一具直列 四缸汽油引擎,最大马力 140PS,最大扭力 17.5公斤米,两款车型都匹配 Super CVT-i 无段变速箱。


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