KIA小改运动跑旅Sportage登台全车系标配DriveWise主动安全科技，113.9万元起开卖

　　高CP值应该是人们当下聪明消费的最高原则，如果是如此，那么KIA品牌的车款应该会是CP值最高的车款，至少主动安全辅助科技，许多品牌只给半套，或者连三分之一套都没有，而安全气囊数可能只是前座的配两颗，侧面和后座的安全防护呢？都没有！

　　KIA台湾总代理台湾森纳那美起亚，今天在台湾发表中期改款的Sportage休旅车，全车系标配6气囊，更夸张的是原厂称之为DriveWise的ADAS主动安全辅助科技，也是全车系标配，而且档次更高，ADAS所包含的ACC主动定速巡航还是全速域的。

　　主持Sportage新车发表的台湾森那美起亚新任总裁毛文骐，曾担任某日系豪华品牌的高阶主管，他表示KIA车款的CP值之高，其实最初也让他感到惊讶，他认为大多数日系品牌和KIA相比，都要自叹不如。而KIA在欧美市场十分热销，拥有高市占率，在欧美市场的顾客满意度也是名列前茅，他相信只要试际来店试驾，一定能受到KIA车款在同级车之中，应该是最值得入手的选择。以今年景气仍处于低迷，凭借着KIA的产品力和物超所值的价格策略，毛文骐预测示，KIA今年可望成长10%，而明年目标将成30%，全年销售目标3600台。

　　接着目光移回到今日的主角，小改款的Sportage，全车系共有御尊版、GT Line 2WD、GT Line AWD等三个车型，售价各为 113.9 万、127.9 万、136.9 万元，比起改款前，车价仅做局部反应，像是入门的御尊版小涨4万。而今日台湾森那美起亚也同步宣布 2020 年式 Sorento 与 Stinger 两车系，全都追加 DriveWise 智慧安全辅助系统，售价微调，Sorento 售价141.9万至164.9 万，Stinger 为145.9万至225.9万元。

　　Sportage虽是小改款，但视觉上它变得更运动化而且更具侵略性。车头仍维持设计大师Peter Schryer招牌设计虎鼻式水箱护罩，但换上十字编织造型的格栅，搭配全新设计结合镀铬线条的前保杆，还有全新的车头灯，前气坝还有融入空气力学设计的全新造型冰块造型的LED雾灯组，并结合镀铬饰条。而车侧则有全新的铝圈，车尾部分也换上全新的尾灯和全新的双排气尾管。

　　更具运动风格、十分吸睛的GT Line车型，是今日发表会的展示主角，此次改款也做了升级与进化，它有全新的外观套件，包含专属的高光泽水箱护罩、前后运动化的下护板、LED前卫造型头灯、LED矩阵式前雾灯、深色镀铬侧裙饰条、车型专属全新的19寸铝圈，还有双出造型排气管。

　　Sportage的座舱也做了局部更新，驾驶座配备全新的多功能三幅式皮质方向盘，整合多媒体音响控制键的SCC智慧巡航控制功能，还有新的仪表板，GT Line AWD 车型还配有4.2寸全彩整合智慧型旅程电脑。同时有驾驶者导向的中控台，全车系标配7寸触控萤幕，内建多媒体影音功能，同时支援Apple CarPlay及Androld Auto智手机连结，同时提供语音声控系统，驾驶可透过智慧型手机的语音辨识及指令功能。因应数位行动生活需求，除了前座有USB插槽，后座也标配独立出风口及USB 12V充电插槽。

　　GT Line车型还有黑灰双色组合的双电动可调前座皮椅，同时可选配黑色皮革搭配红色缝线的座椅，另有车型专属结合换档拨片的D-CUT跑车化方向盘、油门煞车金属踏板、深色车顶棚、车门迎宾踏板、专属仪表车缝线及钢琴烤漆中控台饰板。

　　Sportage的行李厢置物容量为491公升，后座6／4分离后座一键前倾，可完全打平，同时让行李厢置物容量扩增 为1480公升。此外，GT Line车型还配备具有记忆功能的电动感应式尾门。

　　Sportage除了原本就具有比绝大多数同级车规格更高更完整的主被动安全配备之外，此次改款也将DriveWise主动安全辅助列为全车系标配，而且是「全套的」，内含 SCC 全速域智慧巡航控制、FCA 前方主动煞车辅助含行人侦测、FCW 前方碰撞警示、LKA 车道维持辅助、LDW 车道偏移警示、LCA 车道变换警示、BCW 盲区侦测警示、RCCW 后方交通防撞警示，以及 HBA 智慧远近光灯调节与 DAW 驾驶疲劳警示系统。

　　至于动力系统，去年国外发表小改款时，除原有的2.0升 CRDi柴油引擎，还有结合微型油电系统的全新2.0升柴油油电车型，以及全新的1.6升柴油动力系统，而台湾仍主打原来2.0 升柴油引擎，其最大马力 185 匹，最大扭力 41 公斤米，但变速箱从6速升级为 8 速手自排变速箱，也因此它的平均油耗也有提升，一公升可跑15.2公里（入门车型）。