为解决JAGUAR LAND ROVER财务困境，塔塔集团寻求与BMW或中国吉利合作

　　根据彭博社的报导，英国JAGUAR LAND ROVER背後的持有者印度塔塔集团（Tata Group） 已经与宝马（BMW）和中国浙江吉利控股集团（ChinaGeelyHoldingGroup）等公司接洽，寻求与陷入财务困境的??JAGUAR LAND ROVER合作，藉以降低成本，分担投资电动车的沈重负担。

　　不过消息指称，合作的讨论目前还处於初期阶段，塔塔集团仍然可以和其他潜在的合作夥伴接洽，基於保密协定，相关资讯都是高度保密的。和任何一家中国汽车制造商合作，都可能有助於JAGUAR LAND ROVER立足中国市场，该该公司今年稍早才注销38亿美元的坏帐。

　　JAGUAR LAND ROVER和BMW之间有更紧密的关系，先前双方已协议将合作开发引擎和电力驱动技术，有此一基础，将建立在现有合作开发发动机和电动驱动技术的基础上，合作的可能性很高，尽管在8月间，前一任执行长Harald Krueger下台前曾表示排除任何股权投资的可能性。

　　目前还不清楚吉利和BMW的接受程度。吉利在一份声明中表示，还没有和塔塔或JAGUAR LAND ROVER进行谈判。BMW则拒绝置评，而塔塔集团也拒绝对此事发表评论。

　　随着各汽车制造厂倾向，集中资源来解决电动化和自动驾驶开发的高成本问题，透过策略结盟和合作变得愈来愈重要。 对JAGUAR LAND ROVER这样的小型车厂来说，要电动化和自动驾驶开发的高成本，势必是一大挑战，该公司已承诺将实施一项雄心勃勃的计画，从2020年起为每种新车型都将会提供电动化的车型。?JLR是传统汽车制造商的电动车先驱厂家，去年领先业界推出了JAGUAR的I-Pace纯电动跨界休旅车。

　　全球经济低迷冲击主要汽车消费市场，而压力正加重中，尽管原本激烈的竞争对手，转变为合作夥伴，还将面临诸多挑战，但市场新车交易速度已有回升。

　　福斯集团今年同意在电动化和自动驾驶汽车等领域，与福特汽车进行合作。法国PSA集团上月也已同意与FCA飞雅特克莱斯勒集团合并，成为全球第四大汽车制造商。?但JAGUAR LAND ROVER要找夥伴，得面临一个潜在的障碍，那就是JAGUAR LAND ROVER严重的财务困境。

　　塔塔已经开始解决其中一些问题，为JAGUAR LAND ROVER挹注9.1亿美元资金以增加持有股权，藉以巩固JAGUAR LAND ROVER的资产负债表。??在中国，JAGUAR LAND ROVER一直在为品质和经销商问题而苦苦挣扎。该公司上月公布售情况已趋於稳定。?而JAGUAR LAND ROVER也即将完成一项25亿英镑（约新台币1001亿）的节约计画，其中包括全球数千人的裁员。

　　塔塔集团於2008年以23亿美元从福特手中收购了JAGUAR LAND ROVER。控股公司塔塔集团（TataSons）董事长N.Chandrasekaran上月在接受媒体采访时表示，尽管塔塔集团愿意为JAGUAR LAND ROVER寻找新的合作夥伴，但塔塔不打算出售JAGUAR LAND ROVER。