2020台北车展抢先报：现代大改Santa Fe亮相135万起接单，Kona Electric电动休旅同台

　　明年1月的总统大选，对车市来说无疑是票房毒药，为避开12月可能出现的买气冷清，各车商莫不要让2020的新车攻势提前发动，纷纷抢在12月前发表新车或提前预售。原本年底台北车展才会亮相的现代HYUNDAI全新四代七人座Santa Fe，改采进口车导入，11月21日提前亮相，并自即日起开始预售接单，总代理南阳实业也自韩国借来全新的电动跨界休旅Kona Electric，和Santa Fe联手，加上稍后才会报到的Palisade成为现代品牌在台北车展的金三角。

　　全新四代Santa Fe同步导入汽柴油车型，两个汽油车型皆为4WD，包括2.4尊爵版售价135万、2.4旗舰版145万以， 2.2柴油旗舰为2WD，报价155万。相较于国产三代Santa Fe的入手价109.2万，Santa Fe的车价涨幅不小，不过改采进口，Santa Fe全车系追加主动安全辅助科技Smart Sense，而且车子里外质感和配备都大幅精进，与双B相比，并不逊色。

　　我们从展示的Sant Fe的车内顶顶篷的布质面料的柔软的触感，还有门侧的音响的扬声器，采用质感厚实而且经过具备凹凸有致、类似砾石纹路的压制，呈现3D的视觉和触觉效果，质感高下立判，这样的质感加上Smart Sense的安全规格，都是许多日系同级车所不及的。

　　相较于前一代，而且车身尺码也明显放大许多，车长4,770mm，车宽1,890mm，高1,680mm，轴距2,765mm ，长宽比起前一代各自多了70mm和10mm ，轴距则增加65mm。

　　四代Santa Fe有全新设计的车型，变得更豪华而霸气，车身结合Luxury Package 豪华视觉套件，大量采用镀铬的点缀装饰。车头水箱护罩结合大型而层层叠叠的蜂巢式格栅，上方有厚厚的镀铬饰条串接着左右分离式设计的LED头灯组，另前气坝也有蜂巢式网格，从车头沿着引擎盖及车身两侧发展出一道道弧线，另有金属调性的车色，还有防刮塑料的车身下摆护条，围绕着全车。

　　车侧有十分抢眼的钻石切割的19寸轮圈，钣件上有肌肉感十足的折线，并追加侧面镀铬饰条，窗框和车门把也采镀铬装饰。车尾也采用镀铬饰带串接LED尾灯，尾灯组采全新设计，保杆下则加了大块金属护板。

　　内装也是全新设计的，运用高质感的材料，前座仪表台采3D海湾式双层式设计，整个座舱还结合了先进的数位科技，有数位化虚拟式仪表，中控台配置悬浮式设计的10寸中文化触控萤幕，内建联网影音主机，整合蓝牙、卫星导航，并结合声控功能，并且支援Apple CarPlay智慧手机连接。双色的皮椅有着繁复的菱格纹，并采对比的缝线，质感极佳。

　　由于车身尺码放大，因此座舱乘坐空间明显变得更宽敞，原厂有五座和七座车型，台湾主打七座车型，即使是七座，因为第三排座椅的腿部与头部空间各增加46mm与23mm，第三排座椅也能容纳成人乘坐。此外，行李厢置物空间也从585升提升至625公升，七座车型第三排座椅后方也有130公升的置物容积，另外并标配电动尾门，置物便利性也明显提升。

　　其他的舒适性和功能性配备一应俱全，第二排有独立空调，可独立控温调整风量，连三排也有独立空调系统出风口，并有下方冷气出风口设计。前后座都有USB插槽。另外，副驾驶座椅侧边采同级唯一「Easy-In电动调整迎宾副手座」之外，第二排座椅也整合同级唯一的「Easy-Touch第二排快速前进倾出装置」，让乘客可以轻松切换椅背、快速进出第三排乘坐空间。此外，原厂也强调Santa Fe在抗噪防的NVH静音工程上，采用全新吸音和隔音材质大幅强化隔音功能。

　　Santa Fe安全规格也大跃进，各项主被动安全配备之外，也有完整的SmartSense驾驶辅助系统，为全车系标配，整合SCC全速域智慧型主动车距维持系统、LVDA前车驶离提醒系统、FCA前方主动煞停辅助系统、FCW前方撞击警示系统、LDW车道偏移警示、LKA车道偏移辅助、DAW驾驶疲劳警示系统、HBA智慧型头灯和ROA后座乘员下车提醒系统等9大安全科技。

　　Santa Fe台湾导入各一款汽油和柴油动力，其中2.2升 CRDi柴油引擎，最大马力200ps，扭力峰值44.9公斤米，匹配8速手自排变速箱，拥有一公升跑16.1公里的平均油耗。汽油车型搭载全新第二代Theta II 2.4 GDi汽油引擎，透过GDI缸内直喷、双带式引擎驱动皮带系统、e-CVVT电子式连续可变汽门正时、VIS可变进气歧管、VCM汽缸进气涡流控制，号称启动、怠速或高转都能获得平稳流畅的加速感受，最大马力185ps，最大扭力24.3公斤米，并匹配6速手自排变速箱，并配备HTRAC 4WD传动系统。

　　而同台的KONA Electric跨界电动休旅，配置 64kWh锂电池系统，号称最大续航力可达到482公里，业者也预告它将具备亲民的售价。此次来台系试水温，在车展中将进行市调，以征询潜在买家对产品的接受度，以及期望的车价，正式导入应是明年第四季。

　　而原来预期会亮相的全新大七人座的Palisade，也在明年规画导入名单中，它有近五米的车长，车室有奢华的内装和配备，并有宽敞的大七人座空间，动力为3.8升 V6引擎，最大马力298ps，最大扭力36.2公斤米。