2019广州车展报导：上汽大众巍昂VW Viloran叫战BUICK GL8进军商旅市场！

　　经过多次讯息曝光之后，VOLLSWAGEN品牌最大尺码的乘用休旅车，除了正式定名为「巍昂Viloran」之外，也将领先由上汽大众产销，理所当然的竞争对手就是上汽别克BUICK GL8，但显然海外市场仍将持续以Sharan作为休旅旗舰，至于未来是否也进军北美市场，还有待确认！

　　在本届广州车展上汽大众会场，主秀可以说就是这款「巍昂Viloran」休旅车，展出的车型将成为长轴顶级版本，车身长度与轴距分别超过5300mm与3180mm，而且采用2/2/3三排座椅七人座配置，未来量产之后还将推出2/3/3三排8人座车型，着眼于当地商旅与行政用车市场。

　　根据消息显示，未来「巍昂Viloran」还将推出短轴版本，主要着眼于家用休旅消费市场，一口气推出二种不同版本，将同时锁定当地成长潜力不小的全尺码休旅级距，与T6商旅车系定位明显不同。

　　另外，车展亮相的「巍昂Viloran」定位上属于旗舰长轴车型，中排除了具备多向电动调整（含腿靠）之外，也配置了涵盖面积包括前排与中排的超大面积电动天窗，预计将以2020年式身份量产上市的「巍昂Viloran」，稍晚上汽大众发布量产版本，才会公布所有车系编成与详细规格。

　　至于动力系统方面，则将搭载汽油2.0L缸内直喷涡轮增压引擎（顶级版称为380TSI、马力/扭力约220ps/35.7kgm），且搭配DSG双离合器七前速自手排变速系统，预计I.Q.驾驶辅助科技与多样化的豪华科技配置，也将成为诉求重点之一。

　　看过这辆「巍昂Viloran」之后，就会觉得Sharan对中国市场来说还是太小。