为电动化做好准备!BMW耗资3000多亿购入电池

  欧洲汽车产业正积极拓广零碳排汽车的普级,并同时要求车厂遵守更严格的环保法规,这种环境的转变,也迫使车厂必须调整供应链、想办法制造更多电动车;而BMW便在上周四表示,车厂已从中国电池制造商宁德时代(CATL)以及韩国电池大厂三星(SAMSUNG)订购了价值超过100亿欧元(约台币3383亿)的电池。

  BMW也提到,车厂之前在去年与宁德时代签订40亿欧元(约台币1353亿)的订单,如今这笔订单会增加到73亿欧元(约台币2470),而合约期间则将从2020年开始,一直持续到2031年为止;至于与三星的合约,则是签署了市值29亿欧元(约台币981亿)的电池供应合约,合约期间将从2021年一直延续到2031年。

  而针对电池制造所需的原料方面,车厂表示,他们将主要从位于澳洲及摩洛哥的矿山当中获得生产电池所需的钴,并将原料提供给宁德时代以及三星,另外一项原料 — 锂,则将从像是澳洲等地的矿山当中采取,一样将提供两家合作厂商来制造电池。

  看来各家车厂对于电动化都开始积极采取步骤,BMW就曾公布过,车厂计划要在2023年之前推出多达25款电动车型,而且其中一半以上都将是纯电车型,另外,车厂更预计,电动车销量从今年开始一直到2021年这段期间,将呈现翻倍增长的趋势。


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