百年品牌绿能转型！Skoda首款全电动车CITIGO iV开始生产

　　配合着VAG集团的新能源车策略，Skoda在今年5月推出品牌创厂124年来的第一款量产全电动车，由旗下最入门小车CITIGO电力化身为CITIGO iV打前锋，而近日CITIGO? iV也正式加入Volkswagen位在斯洛伐克首都的Bratislava厂生产，象徵产线启动的首辆新车也同步下线。

　　CITIGO iV车身尺码依旧保持在长3,597mm、宽1,645mm、高1,481mm的都会迷你身形，行李箱容量基本为250L，但受限於後座底板放有电池组，因此後座椅背倾倒时无法完全平整化，因此容积923L较先前的959L稍稍缩小。

　　外观方面其实与目前CITIGO不会差异太大，仅原本用来进气/冷却的水箱罩改为密闭式，下方的气坝也作了调整，车尾部分追随家族化设计，将厂徽改成Skoda字样，左下为CITIGO的铭板，但右上角多了一个象徵纯电的绿色e徽饰，而右下则多了iV的铭牌，充电孔位置则设在右侧後方。

　　CITIGO iV外观提供白、红、黄、绿色等相当符合都会小车年轻活泼的颜色，最入门的Ambition采用14寸钢圈，搭配165/70 R14轮胎，而Style车型则升级成16寸双色Scorpius铝圈并搭配轮胎规格185/50 R16。

　　内装部分也针对CITIGO? iV稍作修改，像是Ambition版本仪表板采用黑色装饰，而Style则改为银色，中央依旧设有Move & Fun手机架，透过专属App的连接，可以作为提供车辆数据、媒体播放或导航的附加显示萤幕，透过新的连网功能，车主可以透过手机得知剩余电量及可行驶里程，或是预先开启空调等。安全配备部分将Lane Assist车道维持辅助列为标配。

　　动力系统方面，CITIGO iV植入功率61kW（83PS）的电动马达，拥有即时输出的212 Nm最大扭力，使其拥有0-100km/h冲刺仅需12.3秒的实力，比其原先搭载1.0 MPI三缸汽油引擎版本的14.9秒快上不少，而60-100km/h爆发冲刺也仅需7.3秒，极速设定为130km/h，并且由60 Ah锂离子电池供电，量产版总电量从36.8kWh稍稍下修至32.2kWh，在WLTP测试值下拥有260km的最大行驶里程，透过40kW DC直流电快充系统，可在1小时内充饱8成电量，若是使用7.2kW的AC wall box或2.3kW一般家用充电，那麽充电时间约需要4小时8分钟或12小时37分钟充至8成电量。