多了一丝环保风味，FORD与麦当劳合作将咖啡豆银皮融入零组件制造

　　对咖啡稍有研究的，应该都知道生咖啡豆其实是有一层皮的，而在烘豆之前，就会先去除这层「银皮」，不过，很少人会将银皮与车辆制造联想在一起，而FORD近日便公开表示，车厂的研发部门已将银皮融入汽车零组件制造，并且宣布将与麦当劳合作，将这些原本常被丢弃的材料用於前车灯的外壳等车用零组件上面。

　　车厂方面解释，车厂将先把银皮加热、并与塑胶颗粒混合在一起成形，之後再将这些混合过後的材料制成零组件，而使用此材料的好处除了够耐用之外，零件重量也减轻了多达20%，在制造方面所花费的能源也更少。

　　而这次这并不是车厂第一次尝试在材料方面增加创新与环保的概念，早在2007年，车厂就开始在座椅及车顶衬垫当中使用加入黄豆素材的泡沫塑料，除此之外，车厂也有应用过回收塑胶罐、稻壳、竹子、龙舌兰纤维、番茄皮等等材料。

　　当然，FORD也并不是唯一有在汽车零组件制造当中使用天然材料的公司，像是轮胎大厂固特异（Goodyear）就曾提出将蒲公英与乳胶融合、应用在轮胎以及其他零件上面，也曾提出应用甘蔗、玉米秆、柳枝稷等等材料；而另一轮胎大厂米其林（Michelin）则应用过木片及橙皮；甚至俄亥俄州立大学（Ohio State University）也有在研究如何在汽车零组件当中用上番茄皮以及蛋壳。