外观微整换新MMI，小改Audi RS5发表

　　今年 Audi 推出了不少运动化车型，首款 RS 休旅车 RS Q8 也在不久前亮相。而在 2019 年即将结束之际，再以小改 RS5 Coupé与 RS5 Sportback 做结尾。跟随着 9 月小改款的 A5 与 S5 车系，在外观上有着小幅调整，包括更宽大的单体式水箱护罩格栅，并且将左右进气口加大。

　　跟随 9 月小改 A5 的脚步，Audi 推出小改 RS5 Coupé与 RS5 Sportback。

　　虽然仅为小幅度调整，不过在整体风格和气势上的改变依然明显可见。透过前面所提到的修改，正面造型有了更多侵略性格。侧裙与前后扰流则在此基础上，将 RS 车型应有的低、稳与浓厚运动性格再次凸显。除此之外，Audi 提供 RS5 两款全新车色，分别是 Turbo Blue 和 Tango Red。

　　外观修改重点在车头，加大水箱护罩格栅以及两侧进风口，让正面造型侵略性更鲜明。

　　想要进一步对车辆进行改造的车主，除可以选配矩阵式 LED 与雷射头灯，大幅提升照明效果之外，也有多样化碳纤维外观套件可以选用。其中包含了 CFRP 碳纤维复合材质车顶，能够减少多达 4 公斤车重。无论 RS5 Coupé与 RS5 Sportback 皆标配 19 吋铝圈，再另外提供 3 款 20 吋铝圈选配。煞车也可以升级陶瓷碳纤维套件，不仅煞车卡钳在视觉上更加引人注意，所带来的强悍制动力更让车辆性能得以充分发挥。

　　和小改 A5 一样，RS5 车内的重点在全新 MMI 多媒体操控介面，搭载 10.1 吋触控式萤幕，将原本实体旋钮取消，提供接近智慧型手机的操作体验。系统图像经过简化，看起来更加干净利落，再搭配自然语感语音控制功能，具备机器学习能力，随着使用时间增长辨识度也会跟着提升。

　　内装换上了取消实体旋钮的全新 MMI 多媒体系统。

　　动力搭载的是 2.9 升双涡轮增压 V6 引擎，可输出最大 444 匹马力以及 68.9 公斤米扭力，从静止起步加速到 100km/h 只需要 3.9 秒的时间，极速则限制在 280km/h。标配 RS 运动悬吊，具备 Dynamic Ride Control 动态驾驭控制系统的升级版则需要额外选配。