2020 NISSAN台北车展:踢开所有刻板印象,NISSAN Kicks成国产小型跨界休旅大热门
- 2019-12-18 22:43
- 网络
每每谈到国产车,就不得不提到近来进口车的步步进逼,已经侵蚀到国内车市的国产车销售市场。在不具有市场优势的情况下,国产车往往被认为仅有车价与养车成本上的优势,但随着进口车的定价不断探底,国产车的优势也在不断缩小当中。不过,2018年底正式在国内发表上市的NISSAN Kicks,凭借着其活泼有型的外观设计与丰富的配备,再加上风靡全球市场的小型跨界休旅设定,不但随即成为国内车坛当中的大热门,销售成绩亮眼,在国内也拿下相当具有权威性的奖项,以叫好又叫座的姿态给予进口车一记强力的「踢击」。
活泼设计 要低调或高调自己决定
在NISSAN美、日以及巴西的设计中心三方联手之下,NISSAN Kicks的外观设计可说是相当活泼却又不会太过激进。其中巴西设计中心为其注入了当地森巴文化的艺术与设计概念,再结合NISSAN家族V-Motion元素后,充分展现南美森巴的热情活力。而原厂提供的12种车色当中,更有5种采用双色配置,对于车身选色一向保守的国内市场注入不少活泼的气息,也提供想要与众不同的年轻人更多彰显个人风格的选择。但即便如此,Kicks的整体样貌在选择单一车色的情况下,也是四平八稳,充分展现原厂设计师独到的功力。
内装部分,也配合外观的大胆配色,大量导入暖色系配色,并且也善用双色调配色。此外,它配备7寸彩色中控数位仪表板、新世代D-Shape运动直觉多功能方向盘,另外全车规也标配全新第三代X-Media 8寸智慧影音多媒体系统,并支援Apple CarPlay及Android Auto功能,可连结手机使用导航、音乐、电话及智能语音操作等功能,完全冲著年轻买家重度数位使用的习惯而来。
跟上数位时代 智慧安全配备全数上身
主被动安全规格过去一直是国产车的弱点,但NISSAN Kicks成功踢开了这些刻板印象,导入NISSAN INTELLIGENT MOBILITY智行科技,内含完整的主被动行车安全配备,包括IEB防追撞紧急煞车系统、P-IEB行人防追撞紧急煞车系统、3A (AEB/ATC/ARC)主动全时防护系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离警示系统、BSW/RCTA后方盲区侦测系统、AVM 360度环景影像监控、MOD移动物体侦测系统等。
其他如VDC 车身动态稳定系统、TCS 循迹防滑系统、HSA 斜坡起步防滑系统也列入标配,而1,470Mpa超高刚性钢材打造,与六具气囊也同样没有缺席。而选配中的NISSAN智行车联系统,则结合车辆防盗、远端定位寻车、远端
全新动力技术 可靠度无可挑剔
NISSAN Kicks采单一动力配置,搭载全新第三代HR15DE全铝合金1.5G引擎,导入号称源自GT-R超跑的VR38引擎镜面缸孔熔射技术,以及EGR冷却式废气再循环系统、TCV扰流控制阀、E-VTC电子控制正时气门、发电机高回生系统,压缩比高达12.2,配合全新第5代X-CVT无段变速系统,可交出17.3km/L的一级节能油耗。而5.1m的回转半径,并配上全新模组化底盘以环抱式前悬架设计,除可增加车身稳定度、提升车辆操控性,前方碰撞时更可吸收冲击力量,进一步保护驾驶与乘客安全。
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