2020日内瓦车展：预览插电性能，Škoda Octavia RS iV电绘草图公布

　　第 4 代大改款Škoda Octavia 以及 Octavia Combi 已于 2019 年 11 发表，新车拥有崭新外观、内装设计以外，同时也搭载更丰富与高科技的配备，并推出采用 48V Mild-Hybrid 以及 Plug-in Hybrid 插电式油电混合动力的车型。原厂更在 2020 年 1 月底时宣布，性能版本的 Octavia RS 将会导入插电式油电系统，并在 2020 日内瓦车展时发表，为品牌 RS 车系写下电能化的新页。

　　在车展前夕，Škoda 透过发布电绘草图的方式，抢先预览Škoda Octavia RS iV 的外貌。从图中可明显看出，Octavia RS iV 基于已经问世的 Octavia 的基础之上，换上燻黑涂装的水箱罩、棱角更丰富外放的前后保杆以及增加前后下扰流设计。

　　Octavia RS iV 基于已经问世的 Octavia 的基础之上，换上燻黑涂装的水箱罩、棱角更丰富外放的前后保杆以及增加前后下扰流设计。

　　此外，雾灯饰件、后视镜外盖、窗框饰条、后尾翼，以及 Combi 车型的车顶架，均使用黑色涂装处理，带来抢眼的高对比视觉反差；并依照 RS 车系传统，于水箱罩内及尾门上，嵌入 RS iV 徽饰来彰显独特的插电性能身份。再加上大尺寸的 5 幅双爪铝圈以及低扁平比轮胎的设定，彰显独特的性能氛围。

　　依照 RS 车系传统，于水箱罩内及尾门上，嵌入 RS iV 徽饰来彰显独特的插电性能身份。再加上大尺寸的 5 幅双爪铝圈以及低扁平比轮胎的设定，彰显独特的性能氛围。

　　即便动力细节仍未公布，Škoda 仍提前宣告 Octavia RS iV 将搭载最大综效马力输出达 245 匹的 Plug-in Hybrid 系统；除了电动马达带来的高扭力输出辅助外，也将带来更低的碳排放，在排污与性能之间取得平衡。

　　有关新一代 Octavia 台湾导入时程方面，则暂定要到 2021 年才会上市。更多有关 Octavia RS iV 新车报导，U-CAR 也将于 3 月 3 日 2020 日内瓦车展开展时带来即时报导。