2020日内瓦车展：欧洲预计下半年推出，Lexus UX 300e欧规预告首演

　　Lexus 于近期公布了 2020 年日内瓦车展的新车展演阵容，预计将推出多款在欧洲市场首演的概念车款及全新车型，其中包含了甫于 2019 广州车展亮相、品牌首款纯电车型 UX 300e，在 2019 洛杉矶车展发表的 LC Convertible 车款，以及于 2019 东京车展首次现身的 LF-30 纯电概念车款。

　　Lexus 将在 2020 年日内瓦车展于欧洲首度展出 UX 300e 纯电车款，接续在下半年即会在欧洲市场推出，2021 年 1 月在英国发表，代表着 Lexus 品牌将正式进军欧洲纯电动车市场。

　　可视为此回 Lexus 品牌车展重点的 UX 300e 车款，于 2020 日内瓦车展登场后，原厂预计在 2020 下半年即会在欧洲市场推出，2021 年 1 月在英国发表，也代表着 Lexus 品牌将正式进军欧洲纯电动车市场。而中国市场也预计在 2020 下半年上市，推估应和欧规车型发表时程接近，而日本市场则得等至 2021 年才会推出。

　　除了 UX 300e 车款之外，Lexus 也将在 2020 日内瓦车展上带来于 2019 东京车展首次现身的 LF-30 纯电概念车款。

　　在 2019 洛杉矶车展发表的 LC Convertible 车款，此回亦将选择 2020 日内瓦车展作为欧洲市场首演的舞台。

　　依据日前 Lexus 先行释出的欧规 UX 300e 规格数据显示，其采用置于车头的电动马达配置，具备 204 匹最大马力及 30.6 公斤米最大扭力输出，由静止加速至时速 100 公里可在 7.5 秒完成，极速则可达到时速 160 公里水准。

　　欧规 UX 300e 采用置于车头的电动马达，具备 204 匹最大马力及 30.6 公斤米最大扭力输出，由静止加速至时速 100 公里可在 7.5 秒完成，极速可达到时速 160 公里。

　　欧规 UX 300e 搭载 54.3kWh 容量的锂电池模组，原厂目标在 WLTP 测试规范可达到超过 300 公里的行驶里程，在使用最大 50kW 的快速充电装置前提下，约 50 分钟可完成 80%的电池充电。

　　欧规 UX 300e 搭载 54.3kWh 容量的锂电池模组，原厂目标在 WLTP 的测试规范下，可达到超过 300 公里的行驶里程。而依据原厂提供测试数据显示，欧规 UX 300e 若是采用 6.6 kW 壁挂式充电器，约需 7 个小时才可完成充电。但改采最大 50kW 的快速充电装置下，可在约 50 分钟完成 80%的电池充电。