预计年底前现身、或采V6插电动力，McLaren下一代Sports Series已开始路试

　　虽然目前 McLaren 还没有正式松口下一代 Sports Series 系列的发表时程，仅透露将在 3 月开幕的瑞士日内瓦车展上，会带来现行 Super Series 的「LT (Longtail)」性能版本，但是今日 (2/6) 几家国外媒体却不约而同地刊出一系列 McLaren 原型超跑正在测试的照片，而从其所使用的测试车型、该辆测试车的细节改变，以及车侧所贴的开发代号来看，这辆神秘的超跑，应该就是预计 2020 年底前便会现身的下一代 Sports Series 系列，且极有可能会配置新开发的 V6 引擎搭配插电式油电系统，推估可拥有 614 匹 (bhp) 的英制马力，也就是与 McLaren GT 相近的 620 匹输出！

　　虽然目前 McLaren 还没有松口下一代 Sports Series 系列的发表时程，但是今日 (2/6) 几家国外媒体却刊出一系列 McLaren 原型超跑测试照片，而这辆神秘的超跑，推测就是配置 V6 引擎搭配插电式油电系统的下一代 Sports Series 系列 (图为现行 Sports Series 系列的主力车款 570S Coupe)！

　　事实上，McLaren 未来将全面油电化并不是现在的新闻，而且因为他们目前也还是电动方程式 Formula E 的电池与马达供应商，已累积相当多年的电能技术，所以大约在 2019 年 4 月的时候，McLaren 的总裁 Mike Flewitt 便曾经透露、未来除了 Ultimate Series 系列以外，所有旗下系列车型都会是油电车款，且首先将登场的就是下一代的 Sports Series 系列。

　　由于 McLaren 目前仍是电动方程式 Formula E 的电池与马达供应商，所以已累积相当丰富的电能技术。

　　因此就这次国外媒体所刊出的这组间谍照来看，无论是测试所使用的车辆 (现行 Sports Series 车型)、车身上所多出的第二个油箱盖，以及后轮拱前的「MV614」与「HYBRID PROTOTYPE」两张贴纸，其实都已说明这辆正在测试中的新车，应该就是预计 2020 年底前现身的全新大改款 Sports Series 系列，且所测试的动能系统正是传说中的 V6 引擎与插电式油电系统，至于性能输出表现方面，笔者则是大胆的预测就是车身上的「614」、也就是英制马力 614 匹 (bhp)，与搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎、可供输 620 匹 (PS) 马力的 McLaren GT 相当。

　　McLaren 正在测试中的新车，车身右侧也多了一个「油箱盖」，后轮拱前还有「MV614」与「HYBRID PROTOTYPE」字样，似乎透露了其是采插电式油电混合系统，并拥有 614 匹 (bhp) 最大马力 (图为 570S Coupe 油箱盖所在位置) 。

　　不过，McLaren 总裁 Mike Flewitt 也曾经表示，他希望将油电车的重量，控制在与现行燃油车差不多的水准 (570S Coupé的车重为 1,356 公斤)，且拥有更好的性能 (570 匹/61.2 公斤米) 与操控表现，否则他们不会轻易出手，因此下一代 Sports Series 系列究竟何时现身、采用怎样的传动搭配，恐怕还有一段时间才会正式揭晓。