汽车火花塞发生故障怎么办？

　　发动机是汽车的心脏，而汽车火花塞就是整个心脏的起搏部分，是确保发动机运行效益与质量的前提与基础。汽车火花塞出现问题，将会引起发动机启动、运行中出现不着车、震动、耗油等实际问题，影响汽车正常功能的发挥，更会对行车安全和舒适度乃至于环保目标实现都带来负面的恶化效果。那么汽车火花塞发生故障怎么办呢？以下我们一起了解下常见汽车火花塞故障的原因和处理吧！

　　汽车火花塞故障的原因和处理

　　（1）汽车火花塞电极部位黑色沉积物的原因和处理黑色沉积物主要来源于空气过滤器不能有效过滤空气，甚至出现空气过滤器堵塞与破损等问题，这会导致空气中的杂质进入到气缸，并且在汽车火花塞电极部位产生沉积，会因放电作用而表现出黑色，这会直接导致汽车火花塞发火不良，引起爆燃不充分。

　　此外，混合气体的浓度过高，这也是出现黑色沉积物的主要一个原因，这样的混合气体可以导致气缸内燃烧不充分，导致积碳在火花塞部位沉积，在汽车运行上表现出发动机启动困难。当汽车火花塞电极部位出现了黑色沉积物应该及时处理，首先要确定黑色沉积物的种类，这样可以确定处理的方法，如果沉积物来源于空气过滤器，需要及时将汽车火花塞拆卸下来，然后用汽油进行清理；如果沉积物来源于积碳，则应该调整混合气体的比例，同时也可以通过长时间、高速地行驶使混合气做到充分燃烧，这样就可以起到消除积碳的效果。

　　（2）汽车火花塞绝缘体破损汽车火花塞绝缘体出现破损的主要原因是爆震，如果出现辛烷值过低，火花点火时间提前，气缸温度过高，混合气体比例过低等原因都会引起发动机爆震，进而导致汽车火花塞出现过大的震动而使绝缘体损伤。汽车火花塞出现绝缘体破损应该及时更换，要在更换的过程中确保对气门间隙、冷却系统、火花塞松紧度的调控，避免出现松动和过大的间隙出现更大的爆震，影响汽车火花塞的结构与稳定。

　　（3）汽车火花塞漏电造成这一问题的原因一般是火花塞的陶瓷绝缘体出现缺陷或者损伤，也有可能是在长期使用后火花塞电极之间的缝隙过大，或者是点火线圈绝缘不良造成的。这个问题我们也可以依靠更换火花塞来解决。但是如果我们在行车过程中遇到这个问题，又没有新的火花塞可以更换的情况下，还可以把高压分火线从火花塞头上拔下，然后再朝火花塞套上，使高压分火线与火花塞之间留有8mm左右的距离，然后在连接处采用绝缘橡胶管和漆包线铜丝全部扎紧固定即可。

　　日常驾驶中汽车火花塞属于易损件，如果合理设计和良好维修可以达到抑制与处理汽车火花塞故障的目标，这会降低汽车火花塞维护的成本，而且也会降低因汽车火花塞故障而带来的效益上的损失。因此，要高度重视对汽车火花塞的养护工作，通过技术、管理等方面的手段，有效确保汽车火花塞的问题得到控制，汽车火花塞的性能发挥得到保障，进而使汽车发动机的正常功能得到维护，实现汽车保养与维护工作的深层次目标。