BS 防锁死刹车系统正确使用观念与方法

　　现时的新车大部份都会装置 ABS 系统，全名 Antilock Brake System，顾名思义，在刹车时候有 ABS 辅助能够防止发生锁车的情况，即使急刹车也可操控车辆，提高应变能力，增加意外发生时的安全性。不过很多司机都不知道 ABS 的作用和正确观念，以下几点是有关 ABS 的注意事项。

　　观念一：ABS 不影响刹车距离

　　有部份司机以为装有 ABS 的汽车，能够缩短刹车距离。有这个观念是因为 ABS 往往在刹车时才发挥作用，以致产生错误感觉。亦可能是部分销售人员夸大其功用。其实这个观念并不对，刹车距离与路面状况的摩擦系数和轮胎有关，与 ABS 并没有直接关系，所以仍需要预留足够的刹车距离。

　　观念二：有 ABS 不代表没有打滑机会

　　在发生意外时，全力踩刹车脚踏虽然会令刹车力大幅提升，但会造成失控打滑的情况，导致司机无法使用方向盘操作，进行转向。ABS 系统则能够让紧急刹车时，仍保留操控的能力，让司机能够确保拥有闪避的能力。但拥有 ABS 系统的汽车，还是会因为其他原因发生失控打滑，ABS 系统只作用在刹车时防锁死，这一点要紧记。

　　观念三：ABS 不能提高行车稳定

　　有司机误以为 ABS 系统能够提高行车稳定性，于是开车便更加随意与大胆，这个观念其实是错误。ABS 系统的功能在于让驾驶在紧急刹车的同时，依旧保持有主要是作用是体现在紧急刹车的时候，与行车稳定没有直接关系。

　　蓝车 ABS 开启；红车 ABS 关闭。

　　ABS 正确使用方法

　　装置有 ABS 系统的汽车，会利用轮胎的感应器，监测轮胎是否发生锁死的情况，如果发生这个问题，ABS 系统就会介入令锁死的轮胎放开，回复滚动，让车轮继续减速，并透过「刹车、放开、刹车、放开」令车子保留操控能力。

　　当紧急刹车，ABS 系统运行时会出现反震的情况，是属于正常，这能让司机知道ABS系统正在起作用，并且继续用力踩着刹车踏板，切勿放开，也不要踩一下、放一下地反复踩刹车，这样会令车子失去刹车效果，并使 ABS 系统无法成功起到效用，使危险性增加。