大众帕萨特——B级车市场的常青者

　　2011年上市的代号为NMS的帕萨特,是对目标人群跟随的最佳诠释。至今仍然记得这款车的上市会,在幕布揭开的瞬间,全场并没有掌声雷动,反而是静了一下,帕萨特第一眼带给人的征服感,让那个正在被移动互联网躁动的时代安静了一下。

　　在随后的7年里,帕萨特并没有安静,顺应时代变化的节奏,在每一次大改款中,都会做出很多符合目标人群期待的关键改变,包括动力总成的升级调整,包括LED日间行车灯的加配,包括众多智能化配置的改进等等。

　　帕萨特对主流人群选车需求的把握始终到位,豪华品牌的下探,自主品牌的上攻,都没有对上汽大众的B级车策略带来太多的干扰,凌乱的移动互联网时代也没有让帕萨特眼花。

　　应该说,进入中国18年,或许目标人群的年龄段扩大了,用车需求变化了,精神面貌改变了,但是帕萨特和这个主流中间人群的沟通从未中断,这款车从来没有因为市场的阴晴圆缺而改变他们的人群定位,而是不断的把握着这个人群变化发展的脉络,提供映衬他们气质,满足他们需求,超越他们期待的产品。

　　而在7年以后,即将上市的全新一代帕萨特,显然代表了帕萨特对当下,以及未来一段时间主流中间人群的理解。