帕萨特25%偏置碰撞测试不好？那这车真遇到问题会是什么情况？

　　关于帕萨特在中保研正面25%偏置碰撞结果不好,被广大网友讨论,很多人都认为帕萨特安全不行,但这点被很多网友反击,毕竟帕萨特在华20年,并不是白混的,出色的品质和超高的性价比都已经深入人心,并不是一项碰撞测试能够推翻的。另外还有网友晒出了现实中帕萨特碰撞的照片,在这次碰撞中,帕萨特表现非常优秀。

　　近日,笔者在论坛上看到一位网友与我们分享了一系列追尾事故:“11月15日,在上海大木桥路的高架桥上,由于上下班高峰期交通堵塞,一辆后面的公交车来不及刹车,直接与一辆大众帕萨特相连。在外力的作用下,帕萨特再次铲起了前雷克萨斯,太可怕了!幸运的是,没有人受伤!”

　　从网友分享的现场图片可以看出,公交车撞上了帕萨特的车尾,后备箱估计都报废了,但C柱没有变形。由于雷克萨斯Rx的底盘比较高,帕萨特把它铲得又高又高,导致车头保险杠、发动机盖、挡泥板等盖严重变形,但A柱没有变形,侧气帘也被顺利弹出,司机的车门应该还能正常打开,这样车上的人就可以撤退了。

　　虽然c-iasi的连续追尾碰撞试验和前25%偏压碰撞试验有一定的差异,但帕萨特的性能总体上是令人满意的。至少A柱能经受住考验,被动安全系统也没有问题,所以机构的碰撞试验仅供参考,并不代表最终结果。

　　最后,不少网友还开玩笑说:“还是那句话,碰撞测试没赢,现实碰撞没输。”