说到小型车市，用“日新月异”来形容并不过分。从多年前的雨燕、赛欧、207，到如今的飞度，致炫和POLO等，小型车市上演着一幕幕格局变幻的好戏。 不过，这个本就格局多变的市场，如今因为一个元气“小正太”的加入显得更
说到小型车市，用“日新月异”来形容并不过分。从多年前的雨燕、赛欧、207，到如今的飞度，致炫和POLO等，小型车市上演着一幕幕格局变幻的好戏。
不过，这个本就格局多变的市场，如今因为一个元气“小正太”的加入显得更难以捉摸，而这个“小正太”便是最近风头正劲的东风Honda 全新LIFE——来福酱。不可否认，小型车正在从以家用为主向时尚个性而转变。但是，要说到颠覆传统小型车家用的固有印象，在这一细分市场上具有“变革”意义的，笔者认为，非来福酱莫属。
小型车作为时下不少Z世代人群的首选，是否能满足他们的新审美、新兴趣点与新需求就显得尤为重要。因此，POLO变成了POLO PLUS，飞度也从国民超跑变成了潮流男。然而，这个市场更需要的，不是简单的“应势者”，而是真正的“洞察者”。
可盐可甜，总有一款适合你
先谈颜值。对于现在的Z世代人群而言，观感是第一印象，颜值和品质是评判一款车好坏的重要因素。所以，怎么在设计上打动“颜控”，是车型成功与否的重要一环。就此，东风Honda出了一招“妙棋”：可盐可甜。
来福酱推出SPORT版和CROSSTAR版两种车型，可充分满足Z世代年轻群体的个性化需求。其中，SPORT版本车身尺寸为4109x1694x1537mm，轴距2530mm，精悍的车体配合其运动前唇及尾部扰流板等特征化设计，完美迎合 Z 世代的潮流需求。CROSSTAR 版本采用跨界风格设计，其车身尺寸为4111x1725x1567mm，轴距2531mm，更高的离地间隙和行李架的应用，提升了车辆的整体实用性；而围绕车身的黑色护板和黑色后视镜，则让来福酱起来更有质感。
感官不仅停留在外表，内饰也一样需要质感。来福酱在内饰上采用潮流双色个性搭配，打破单调乏味，增添试驾旅途中的乐趣与活力。大面积布面料设计的应用，提升手感的同时，也让内饰整体质感加分。
再来看同为小型车的致炫和POLO PLUS，虽然都做了大改动，但仍然没法让人有眼前一亮的感觉。再加上消费者喜闻乐见的多彩车身，来福酱的整体设计可谓出彩，单说两种不同风格的设计，就远甩竞品好几条街。
丰富标配，科技加持
尽管颜值越来越重要，Z世代人群对品质的要求也从未妥协。来福酱在最能体现品质价值的配置上，表现可谓惊喜。
相比竞品的起步价车型，入门版的来福酱在配置上大有意料之外的亮点：16英寸双色铝合金轮毂、7英寸液晶仪表、LED自动大灯、无钥匙启动、TPMS胎压预警系统、6安全气囊等这些便利、安全配置都有，而且都是让人有直观体验的配置。实实在在的“没有入门级”，远远领先同级，足见产品实力之强大。
配置的提升当然离不开科技感的加持。来福酱除了全系标配上面提及的配置，还搭载了小型车少有的科技配置，如：Honda SENSING安全超感系统，集成了ACC自适应巡航、LKAS车道保持辅助系统，RDM车道偏移抑制系统等；以及8英寸的DA智能屏互联系统，造型时尚简约，科技感爆棚；并支持收音机，音乐播放、蓝牙电话、Car Life等功能为用户带来愉悦轻松的驾乘体验。
同级领先硬实力
回归到汽车本源，动力表现永远是核心，实实在在的性能最能代表汽车的硬实力。
来福酱全系搭载了一台地球梦科技L15B5型水冷直列四缸汽油发动机，在账面数据上，LIFE最大功率96Kw，最大扭矩155Nm，此账面数据甚至不惧更高级别的轩逸，放眼同级稳稳在第一阵营站稳了脚跟。
所以，来福酱凭什么定义精品小型车？笔者认为，凭的就是东风Honda这分源自于对消费者的精准洞察，做到了“长得比你好，还比你更优秀”的底气与自信。以及，比同级市场各位“前辈”更大的诚意。
