2021年4月1日，现代汽车正式宣布将出战2022年WRC（WorldRallyChampionship，以下简称WRC）赛事，继续借助WRC赛事舞台，不断磨砺其高性能及可持续发展的未来移动出行技术。 3月初，国际汽联世界汽车运动理事会批准了“将于2022年推出W
2021年4月1日，现代汽车正式宣布将出战2022年WRC（WorldRallyChampionship，以下简称WRC）赛事，继续借助WRC赛事舞台，不断磨砺其高性能及可持续发展的未来移动出行技术。
3月初，国际汽联世界汽车运动理事会批准了“将于2022年推出WRC新型环保拉力赛车”的技术规则。这就意味着，自2022年揭幕战开始，更多搭载混动技术的新能源赛车将出现在WRC赛事的舞台上，在延续精彩赛事的同时，通过可持续发展的清洁动力技术，为赛事带来重大改革与看点。
现代汽车加紧研发基于i20N打造的高性能混动技术赛车
目前，现代汽车位于德国阿尔策瑙的现代汽车赛车运动股份有限公司，正基于i20N车型进行混动技术赛车的研发与调试，并计划在2022年正式推出适应新规则的i20N混动赛车，在WRC赛事中打磨混动高性能动力技术。
现代汽车i20N驰骋于WRC赛道
事实上，此次发布参战2022WRC赛事的决定，是现代汽车继2019年宣布参战“PUREETCR（电动房车锦标赛）”之后，又一次针对环保高性能赛事进行官宣，彰显出了现代汽车秉承“为人类进步做贡献（ProgressforHumanity）”的技术研发理念，通过新技术研发与应用，引领未来移动出行产业的愿景。
如今，随着环保动力技术逐渐成为主流趋势，纯电动、油电混动等新能源动力技术，也逐步登上了世界顶尖汽车赛事的舞台。而作为全球新能源技术的领军车企，现代汽车更是通过参赛不断磨砺自身技术实力，不仅在赛事中收获了好成绩，更为将高性能和环保动力技术引入民用车辆，进行了有效验证。2020年6月开幕的PUREETCR赛事中，现代车队首次参加高性能环保动力技术相关赛事，在意大利瓦莱伦加赛道举办的揭幕战上，完成了VelosterNETCR高性能电动赛车的首次公开亮相；在2021年1月举行的美国房车锦标赛——IMSA米其林飞行员系列挑战赛上，VelosterNETCR更是完成了真正意义上的赛道首秀，向全球展现了现代汽车在电动赛车性能优势和产品稳定性方面的技术实力。
Veloster N ETCR首秀
可以说，2022WRC赛事新规的敲定，为现代汽车将环境可持续发展与赛车运动相结合的理念提供了又一绝佳的展示机会，在为消费者提供环保新选择的同时，也为他们带来更富乐趣的驾驶体验。
自2014年参加WRC赛事，并从2018年起亮相WTCR等世界顶级赛事的舞台，现代汽车的高性能技术已经在与对手的不断较量中逐步实现超越，以一次又一次的冠军成绩，为现代汽车高性能技术加冕。而随着先后官宣参战ETCR和实施混动技术新规的2022WRC赛事，现代汽车也将实现高性能及环保电动化技术实力的全面提升。作为消费者，也可以开始期待搭载高性能环保动力技术的现代汽车N系列车型，在不久的未来逐步驶入人们的出行生活。
正如现代汽车顾客体验总部高级总裁Thomas Schemera副社长表示的那样，“现代汽车宣布出战2022WRC和ETCR赛事，凝聚着现代汽车致力于研发未来技术、推动‘为人类进步做贡献（ProgressforHumanity）’理念成为现实的愿景。赛车运动是检验并推动现代汽车全球领先技术不断发展的最佳舞台，我们将不懈努力，借助更加绿色环保的赛车运动来创造可持续发展的移动出行技术。”
