众所周知,互联网和智能手机的不断普及,消费者对驾乘体验感的的多元化要求越来越高,为满足广大消费者的实际需求,现代摩比斯潜心研发推出,在车载信息娱乐系统领域推出诸多新型技术。近日,现代摩比斯宣布成功开发出全球首款集仪表功能和抬头显示器(HUD)功能于一体的“Clusterless HUD”。 通过图片可以看出,为了提升驾乘体验感,该技术采用一块15英寸大屏的显示器置于驾驶员面前。与普通车辆的仪表功能不同,该显示器上显示的除车速和转速外,原来在中
众所周知,互联网和智能手机的不断普及,消费者对驾乘体验感的的多元化要求越来越高,为满足广大消费者的实际需求,现代摩比斯潜心研发推出,在车载信息娱乐系统领域推出诸多新型技术。近日,现代摩比斯宣布成功开发出全球首款集仪表功能和抬头显示器(HUD)功能于一体的“Clusterless HUD”。
通过图片可以看出,为了提升驾乘体验感,该技术采用一块15英寸大屏的显示器置于驾驶员面前。与普通车辆的仪表功能不同,该显示器上显示的除车速和转速外,原来在中控上显示的导航等信息也在此处显示。在显示器的下方则是车辆智能互联系统,可以显示仪表盘上的其他信息。这在电动化及自动驾驶时代,对于提高车内空间的利用、减轻车身重量、增加续航里程有很大作用。
该显示器由四个显示区域构成。上部三个显示区域主要显示速度、转速、ADAS和导航等相关信息;下部一个显示区域主要显示换挡模式、冷却液温度和行驶里程等车辆基本信息。此外,转向灯、系统信息警告灯的功能也在下方区域显示。因此驾驶员不用低头,也不用扭头,就能看到行驶信息,不仅有效的提升驾乘体验感,还对行车安全性的提高有很大帮助。
目前,该技术已在韩国、中国、美国、德国等完成了专利注册,摩比斯正积极向国内外整车厂推销,以获得订单。
多年来,现代摩比斯始终把客户的实际需求作为自身企业的研发目标,在诸多领域加大科研力度,不断推陈出新,成果斐然。截止目前,现代摩比斯已掌握了HUD(抬头显示器)、Full D-Cluster(纯数字仪表盘)、SVM(环视监视器)、AVNT(音频、视频、导航、远程信息处理)四大车载信息娱乐系统的量产技术。
在未来,现代摩比斯将继续秉承挑战进取的精神,为消费者驾乘体验感的提升和移动出行方式带来更加多样化的解决方案。
