自动挡车正确的停车步骤,看似简单,很多人还做错

  现在自动挡车子越来越多啊,很多朋友开了几年车子了,还不会正确的起步停车步骤,今天现场给大家解说一下。

  在每天开车走向你车子的时候,就要注意观察一下车子周围的状况。看车身旁边被人放个桶,如果说这个痛放你车头前面呢。

  车身周围看一遍,一方面检查周围有没有障碍物?另一方面看看你车身是否受损啊,有的朋友车子被划了几天后才发现,那你就不好查了。

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  然后上车系好安全带,脚踩刹车,点火松手刹,打转向灯开始起步。

  这个就是咱自动挡车的启动啊,比较简单,停车的话就有点儿说法了。

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  车子刹车踩停之后,档位直接推入P档,拉手刹然后熄火,松脚刹下车走人。

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  这个是在咱们平整道路停车这样停,那么遇到坡道停车的时候呢?就要多做一步了。

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  咱们坡道停车时,踩停之后应该先将挡位推入N档

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  然后将手刹拉死,接着松脚刹车,坡道停车这个时候咱们松脚刹车的话泄下力,车子会晃动一下。

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  松脚刹车将车子这个惯性力卸掉,就是把这个惯性力全部作用手刹上面。

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  我手刹设计出来就是为了阻止车辆运动刹车用的。而我们的p档虽然也能阻止车辆的运动,但是它是靠驻车齿轮和棘爪捏合在一起的。

  如果说在坡道停车的时候,你把这个力全部作用在P档上面,一次两次肯定没事儿,长时间了这样操作可能会增大间隙。

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  看一下我们这个驻车机构啊,他这个驻车棘爪是卡进槽里边的,长时间的话间隙过大可能会出现脱钩甚至失灵的情况。

  所以说呢,咱们正常平路停车的时候,可以直接推入p档。

  当咱们坡道停车的时候,最好先经过N档将这个力作用在手刹上,这样操作呢,更加的安全,同时对咱们那车子也是一种更好的保护。


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