开车玩手机如何处罚？看看各国处罚标准

　　当今社会随着各种智能手机的普及，微博、微信、QQ等手机APP应用越来越丰富，很多司机在开车时养成了玩手机的坏习惯。一手握方向盘，一手拍照、发微博，或聊天等“开车低头族”愈来愈多。为此交通事故的频率越加的上升，为了减少因玩手机而引发交通事故，那么各个国家对开车玩手机如何处罚标准呢？

　　开车玩手机如何处罚？

　　目前，世界上有50多个国家禁止开车打电话。

　　1、英国开车打电话最高可判入狱2年，如因发短信造成致死车祸，肇事司机面临最高14年的监禁。

　　2、美国行人走路发短信罚款85美元；驾车打电话、操作GPS导航、发送接收短信电子邮件被定义为危害公共安全罪，每次罚款120美元。

　　3、新加坡对开车打电话的初犯者最高罚款1000新元(约合600美元)、监禁6个月；对再犯者最高罚款2000新元，监禁1年。

　　4、日本视驾驶员开车手里拿手机为使用手机，即要被罚款。

　　5、我国对开车时用手机接打电话的行为，明确规定可对司机处以200元以下罚款，记2分的处罚。但对刷微博之类玩手机的行为，因法律没有明文规定。但是，如果在开车时频频用手机发短信、刷微博等，且有证据可以证明，应属妨碍安全驾驶行为，也可处罚。

　　据调查显示，相关网站针对“开车不良习惯”：20%的网友有开车时“接打电话、发信息”的习惯，仅次于“不系安全带”(23%)，位居第二。

　　调查发现，年龄在20至30岁年轻车主群体在开车时使用手机的比例很高，其中70%都有开车时用手机习惯。有部分市民表示，每隔几分钟刷一下微博已成习惯，听到信息提示音，不看看就浑身难受。行车看到街头的美景、趣事，就忍不住想拍下来与朋友分享。至于开车时玩手机的危险性，他们大多认为不是个事儿，“市区本来就开得不快，瞟两眼手机再看看路，没啥问题。”

　　据报道，美国18岁女孩泰勒边开车边发微博，平均90秒发一条。其中一条“边开车边发不安全，哈哈！”竟成了她的“绝笔”。数秒后，泰勒的车与一辆油罐车追尾而丧生。其父母要求爱达荷州政府立法禁止开车发微博，以诫世人。

　　实验发现，从拿起手机打开，到浏览信息，眼睛大概要在屏幕定格10秒许，当以30公里时速行驶时，10秒就会开出去80多米，再加上反应时间及制动距离，从发现危险到车辆静止，所需的距离就可能超出100米。司机边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍，而打电话是2.8倍。驾车发短信的反应时间会比正常情况慢35%，而酒驾和毒驾反应时间也仅仅慢12%和21%。

　　司机开车发短信遭遇险情反应时间比正常情况慢35%，而酒驾和毒驾反应时间也仅仅慢12%和21%。开车玩手机的危害甚至比酒驾、毒驾还要危险得多。