越来越有设计感，全新卡罗拉

　　在台湾若是讲到 Toyota Corolla ，势必一定想到第 9 代的 Corolla（台湾之后增加副名 Altis） ，第 9 代 Corolla 也是车系首度引进国产化的车款。而引进之后也是造成大卖，甚至被网友暱称为神 A，传神地说明这款经济实惠的家庭轿车，在台湾新车市场所写下的传奇。现在，[CarDesign] 此篇将继续为各位解析 21 世纪的 Corolla 设计特点。

　　难产！但一样卖到吓吓叫的 9 代 Corolla

　　作为第 1 款引进国内国产的 Corolla，台湾和泰汽车所引用的是美规版的 Corolla。在以 21 世纪初全球经济萧条的状况下，这辆一度难产的第 9 代 Corolla ，还是产出了。而在设计这方面的金费看似节省了不少，虽是全新世代的 Corolla，在外观设计上却是没有什么新鲜感。一样沿用上一代干净的线条，但车头车尾却没有什么延伸性以及连贯性。

　　在车头部分，则是采用变形虫的设计，这让整辆车看起来和善了起来。不过有一点是让人值得赞赏的，为了让车室空间变得更宽敞，车身的 C 柱以及整个后挡一直延伸到行李厢上方，这一手法可以让车身稍微看起来大一些。

　　由上图的第 8 代，演进到下图的第 9 代 Corolla，运用向后拉的 C 柱，可以让车身看起来大一些，也可以营造出更好的市内空间。

　　第 10 代的放大，提升空间与安全

　　2008 年全球金融风暴，导致第 10 代 Corolla 延到了 2009 年 10 月才上市，而台湾市场也几乎是同时间导入 10 代 Corolla，但上市之后也是造成台湾车坛大轰动，其原因不单单只是放大拉长而已。放大的同时车辆也越多空间，也可以拥有更佳的车体结构设计与撞击溃缩缓冲区域，以确保行车的安全，之后，Euro NCAP 给予第 10 代 Corolla 5 颗星的高安全评价。

　　10 代有着飞翼般的头灯，一直向后延伸到车尾。

　　如果以外观设计来说，比起上一代的 Corolla，第 10 代外观是一改以前圆润的造型，变得有菱有角，车身上也多了许多折线，以增加车身线条的丰富度。车头则是以头灯跟水箱护罩的结合，整体看似一只飞鹰在车头前。这在 2009 年车坛是非常流行的设计，这让整个车头都有精神起来了。车尾也是把原本圆润的尾灯改得锐利了一点。在锐利的车头车尾的辅助下，再加上丰富的车身线条让第 10 代 Corolla 变得非常有跑格。