凯迪拉克XTS怎么样？

 凯迪拉克XTS算是中高端名车品牌的豪车,那么它的性能究竟怎样?就让小编带你一起去了解下!

 美国车是安全系数最高的了,所以做工品质上更有保障。外形前卫时尚,车身大气硬朗,内饰豪华,配置科技,空间充裕,动力强劲,操控舒适,安全性较好。

 优点:性价比高,外形前卫时尚,车身大气硬朗,内饰豪华,配置科技,空间充裕,动力强劲,操控舒适,安全性较好。

 缺点:养车费用较高,油耗大;转向时的回正力度减小,转向不那么敏感,驾驶起来路感就不是特别清晰,这是和德国车在驾驶起来最大不同之一,考虑到牺牲路感能够换来更多的舒适性。

 外观:钻石切割漂不漂亮是显而易见的,尤其喜欢屁股,圆润又有棱角,V字形设计理念实现得很出色。闪电日行灯也很犀利。整车外形大气,设计前卫,造型时尚。

 内饰:豪华而不土豪,不过最关键的是自己看着舒服、喜欢。空间看到XTS的时候就觉得这车很大,坐进去发现空间非常宽敞,不会有憋闷的感觉,不要因为他轴距就觉得这车肯定小,亲眼看到才会感受到这车的空间绝不亚于A6L。

 空间:后排座3个成人完全没问题,翘二郎腿更是岔的。后备箱更是满意,容量大还很平整,很实用,把我塞进去都没问题。对空间是绝对的满意。

 配置:cue很有科技感,安吉星用后很方便,功能包括导航、车载电话、车辆定位、碰撞自动求助等等。

 动力:动力很澎湃,虽然没有跑车那样强劲,但咱是城市用车,一般没多少机会飙车,但这车回应很好,一踩油门发动机就会给你反应,随叫随到,绵延不绝。要称赞的是这个Brembo四活塞刹车卡钳,刹车不是那种像撞墙一样的感觉,而是整个车身都停下来,不会让你怀疑自己会一头撞在前挡风玻璃上满脸鲜血,我相当喜欢这个刹车。

 操控:方向盘很轻,刹车不硬,很轻松就能一踩到底,安全辅助很多,都比较智能,比如会通过座椅震动来通知司机,没有烦人的滴滴声。很多人反应说cue很慢,我实际使用过后觉得还挺快的啊。

 油耗:根据个人用车有关系吧!本人用车平均油耗在11左右。

 舒适:舒适性我也很满意顺带一提,XTS的隔音效果也很好,关上车门就几乎听不到外面的声音,营造出了一个很好的私人空间。

 保养:保养这一块因为是新车,还没到5000公里的首保,但是我在网上查了一下,XTS的保养费不便宜,小保养一次都要1000多,常规的保养将近1500,大保养就更加别说了,没办法,这可能跟他的2.0T发动机有。