路虎揽胜运动版怎么样？

 最近有很多读者问小编路虎揽胜运动版这款车怎么样,今天小编就为大家做一个系统的回答,大家请跟我往下看!

 外观方面,路虎全新一代揽胜运动版借鉴了揽胜极光的设计语言,相比现款车型变化明显,前进气格栅、前大灯、雾灯样式均进行了调整。据了解,新车在外观方面还提供个性化服务,消费者可以在黑色、灰色、银色悬浮式车顶中进行选择。

 车身尺寸方面,新一代揽胜运动版相比老款车型长度提高67mm,达到4850mm;高度降低94mm,为1780mm;轴距增加178mm,达到2923mm。此外,该车的离地间隙为278mm,涉水深度为850mm。新车采用铝制车身平台打造,底盘重量相比老款车型降低了39%,而整备质量则减少了420kg。

 配置方面,新一代揽胜运动版全系标配弯道制动控制系统、车速感应式电子助力转向系统(EPAS)、动态稳定系统、滑动式全景天窗、加热前风挡玻璃、胎压监测系统等。

 动力方面,新一代揽胜运动版搭载的是3.0升V6机械增压汽油发动机和5.0升V8机械增压汽油发动机,两台发动机的最大功率分别为340马力和510马力。传动方面,与之匹配的是ZF 8速自动变速箱。

 跟老款外形相比,更加动感,时尚,年轻,更好的定义运动版。

 冷车发动时声音比较大,过个一分钟正常,操控在SUV里应该算很不错的,搭配8速变速箱,换挡顺畅,动力充沛,排气声音不错,给油时会让你感觉驾驶的是辆跑车,估计是为了更贴合运动版这一定义,追求安静驾驶的同学就自己取舍吧,不满意的就是屁股和后排空间小了点,平均油耗12个。

 总的来说,路虎揽胜运动版这款车造型年轻化,操控还不错。样子看个人喜好。现在最大的问题是加价。配置不能个性化配置。路虎是公认的越野之王。在内饰上感觉更豪放。油耗在13L,由于是柴油版,当然在油耗的差异上百公里会少30元。越野性完胜。我开过揽胜5.0,公路上很舒适,越野性也非常好,不管是驾驶,还是乘坐,都很踏实,综合能力高。