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谁来驾驶银箭都没差

  • 2019-08-18 16:04
  • 文来自/互联网
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导读:本文是来自互联网,由作者互联网发布关于谁来驾驶银箭都没差的内容介绍

  西班牙站後,车队留在原地进行今年两轮季中测试的第二轮、也是最後一轮,本次测试同样为两天,依规定合并上次巴林测试的行程总共必须有一半的时间由参赛F1未超过两场的「新人车手」驾驶

  由於上次Racing Point并未派出符合定义的新人参加测试,因此本次除了支援Lance Stroll供Pirelli测试轮胎之外,车队自己的测试全交由未曾参赛F1的Nick Yelloly(今年参赛GT)一人进行。

  其他未曾参赛F1的车手除了上次也有参加测试的Jack Aitken(Renault)、Pietro Fittipaldi(Haas。本次加测明年使用的原型胎)、Nicholas Latifi(Williams)、Daniel Ticktum(Red Bull)之外,本次还有Ferrari的Antonio Fuoco(该队模拟器车手)、Mercedes的Nikita Mazepin(今年参赛F2)、Alfa Romeo的Callum Ilott(今年参赛F2)、McLaren的Oliver Turvey(今年参赛FE及WEC)和Sergio Sette Camara(今年参赛F2)。

  本次支援Pirelli进行明年配方轮胎测试的除了Racing Point的Stroll之外,另一部是Ferrari的Sebastien Vettel。轮胎测试并不会在胎壁上标记颜色,这是为了防止车队获得太多资讯而产生不公平,因此只有Pirelli自己知道正在测试的是哪种配方(软硬)的轮胎,但经验丰富的车手应该仍能感觉出差异。

  上期的巴林测试曾经报导谁来驾驶Williams都没差──总共派出三名车手成绩都在末尾(这次总算没吊尾了,但仍是使用软胎中的最慢者),而这回也有一支车队是谁来驾驶都没差,那就是开季至今全站全胜的Mercedes,只不过这次这个「没差」的意义与上次Williams的相反。

  Valterri Bottas於首日即以最软的C5红胎跑出全场最快单圈、到次日也没人能打破,这当然不令人意外,意外的是次日由新人Mazepin接手、同样使用最软的C5红胎,竟以仅差0.254秒的圈速排在第2、且领先第3的Leclerc达1.158秒(不过後者用的是次硬的C2白胎)!由一名全无F1参赛经验的车手跑出这样的成绩,证明Mercedes性能之强悍,真的是谁来驾驶都没差。

  本次测试同样提供西班牙站排位赛的单圈做为比较:竿位时间是1分15秒406(Mercedes:Bottas)、最後一名则是1分20秒254(Williams:Robert Kubica)。

  本季中仍然会有测试,但不再有车队自己的集体测试,只有各队提供赛车纯粹替Pirelli进行的轮胎测试:到夏季的测试项目仍为现行使用的13寸轮胎,9月之後则会转为测试未来将导入的18寸轮胎。

  Pirelli赛车总监Isola展示F1未来导入的18寸以及现行使用的13寸轮胎。


关键词: 参赛F1的车手

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