2019纽约车展：精益求精，Nissan GT-R、370Z 50周年纪念版与2020年式GT-R Nismo同步登场

　　为了庆祝 2019 年为在 1969 年诞生的 Nissan Skyline GT-R、以及同年 Datsun 240Z 登陆美国的 50 周年，Nissan 在 2019 纽约车展上正式发表 Nissan GT-R、370Z 50th Anniversary Edition 周年纪念的新年式车型，两车将采用专属的外观涂装，操控性能部分也透过微幅调整获得提升。

　　此外，同样获得升级的也有 2020 新年式的 GT-R Nismo。3 款跑车齐聚，让 Nissan 在纽约车展的展区可说是性能味满满。

　　向经典 240Z 赛车致敬：370Z 50th Anniversary Edition

　　外观上，370Z 50th Anniversary Edition 最显著的莫过于搭载的赛车涂装，Nissan 表示这是向 1970 年 SCCA 美国赛车俱乐部冠军车款，46 号的 BRE Datsun 240Z 致敬。当年由 John Morton 驾驶的 240Z 夺下多次大奖赛冠军，在美国赛车史留名。

　　370Z 50th Anniversary Edition 最显著的莫过于搭载向 1970 年 SCCA 美国赛车俱乐部冠军车款，46 号的 BRE Datsun 240Z 致敬的赛车涂装

　　除了专属涂装外，370Z 50th Anniversary Edition 还换上了 RAYS 19 吋锻造铝圈以及 Bridgestone Potenza S007 性能胎。动力配置则是与旧年式车型相同，拥有最大 336 匹马力及 37.3 公斤米扭力，可搭配 6 速手排或 7 速自排。并提供基本款、Sport、Sport Touring 与 Nismo 等配备等级选择。

　　370Z 50th Anniversary Edition 还换上了 RAYS 19 吋锻造铝圈以及 Bridgestone Potenza S007 性能胎。

　　R34 经典湾岸蓝车色回归，GT-R 50th Anniversary Edition

　　新年式同样推出 50 周年纪念版本的还有 Nissan 当家跑车 GT-R。GT-R 50th Anniversary Edition 采用 Skyline GT-R R34 车型的经典湾岸蓝车色，并施以向象征全日本 GT 选手权赛事的蓝白双色涂装。车舱部分则是搭配专属灰色内装、专属座椅，以及 Alcantara 麂皮顶蓬等。

　　GT-R 50th Anniversary Edition 采用 Skyline GT-R R34 车型的经典湾岸蓝车色，并施以向象征全日本 GT 选手权赛事的蓝白双色涂装。

　　动力部分，新年式 GT-R 在一般 Premium 车型的最大输出依旧为 565 匹马力，不过透过更新的涡轮本体，不仅提升了 5%的油耗表现，引擎反应也同步改善；加上排气系统以及电子悬吊系统的更新，将拥有更畅快的操驾感受。而在搭载 Nismo 车型的引擎、更竞技化的 Track Edition 车型上，新的涡轮也导入源自 GT3 赛车的技术，可改善 20%的油门反应，动力也提升至 600 匹马力。

　　GT-R 50th Anniversary Edition 车舱部分搭配专属灰色内装、专属座椅，以及 Alcantara 麂皮顶蓬等。

　　帅劲再提升，600 匹马力：2020 Nissan GT-R Nismo

　　而象征 Nissan GT-R 尖端技术，最高阶的新年式 Nismo 车型上，除了动力单元的改良外，车体更导入更多的碳纤维材质元件，包含前后保杆、车顶、引擎盖、后厢盖与尾翼等处，总共减轻了近 20 公斤的车重。

　　在新年式 GT-R Track Edition 与 Nismo 车型上，同样改搭新的涡轮，可改善 20%的油门反应，动力也提升至 600 匹马力。

　　同样向 GT3 赛车取材，新年式 GT-R Nismo 也拥有全新的空力套件，并换上专属 20 吋 RAYS 铝圈与 Dunlop 性能胎。在帅劲外型外，也提升了操控表现。