2019上海车展：预览未来大改款Sentra样貌，Nissan 轩逸中国发表

　　如多数媒体预期，Nissan 正式于 2019 年上海车展正式发表新一代 Nissan 轩逸。事实上，中国命名为轩逸的 轩逸 即是其他市场称为 Sentra 的车款。新车外观沿用诸多 V-Motion 2.0 概念车的设计元素，内装则以悬浮式中央萤幕，以及中央 3 圆式空调出风口为重心，呈现更为精致的设计元素。

　　Nissan 正式于 2019 年上海车展正式发表新一代 Nissan 轩逸。事实上，中国命名为轩逸的 轩逸 即是其他市场称为 Sentra 的车款。

　　轩逸 新车外观一如 1 月份网路上流传的实车照。与 Altima 造型相近的 轩逸 在外观沿用诸多 V-Motion 2.0 概念车的设计元素，包含水箱护罩的大型 V 型气坝、回力镖式样日行灯与头灯组等。

　　与 Altima 造型相近的 轩逸 在外观沿用诸多 V-Motion 2.0 概念车的设计元素，包含水箱护罩的大型 V 型气坝、回力镖式样日行灯与头灯组等。

　　此外，还有利用黑色涂装缀饰的 C 柱造型，以制造悬浮视觉意象的车顶。车尾部分，视觉重心以中央六角形发散，可见 轩逸 的尾灯同样采用回力镖形状，车侧的俐落折线，亦由前往后延伸，凝聚出相当有跑格的姿态。Nissan 表示，轩逸 透过更流畅的车身线条，创造出与 GT-R 同级的 Cd 0.26 低风阻系数。

　　Nissan 表示，轩逸 透过更流畅的车身线条，创造出与 GT-R 同级的 Cd 0.26 低风阻系数。

　　内装革新重点的是 8 吋悬浮式触控萤幕，并采用 Nissan 新世代车款中少见的中央 3 圆式空调出风口设计。方向盘则是采用与现行 X-Trail、Altima 相同的平底运动化多功能方向盘，仪表则使用 7 吋数位设计。而 Nissan 招牌的 3D 人体工学设计座椅自然也不会在 轩逸 新车上缺席，座椅皮质更可选用菱格压纹设计提升质感。

　　轩逸 采用 Nissan 新世代车款中少见的中央 3 圆式空调出风口设计。

　　安全配备部分，轩逸 搭载了 Nissan Intelligent Mobility 智行科技，包含 FCW 前方碰撞预警、BSW 盲点侦测警示、LDW 车道偏移警示，CTA 前方车流警示等配备，而国内消费者高度关注的 ICC 智慧型定速控制与 IEB 防追撞紧急煞车则未见于中国版配备清单中。

　　动力方面，Nissan 表示 轩逸 将会搭载第 3 代 HR16DE 的 1.6 升引擎，并搭配 Xtronic CVT 变速箱，不过详细动力数据仍未发布。

　　轩逸 搭载 FCW 前方碰撞预警、BSW 盲点侦测警示等安全配备，国内消费者高度关注的 ICC 智慧型定速控制与 IEB 防追撞紧急煞车则未见于中国版配备清单中。

　　国内市场部分，经询问裕隆日产汽车，其表示正在评估导入国产当中。裕隆汽车在 2 在 4 月 10 日举办法人说明会上才表示预计将在今年推出一款国产新车，推估有可能是改款的 Tiida 车系或是大改款的 Sentra 车系。预计美规车型发表之后，Sentra 大改款新车导入的讯息才会更加明朗。