2019上海车展：Toyota展出C-HR EV、Izoa EV，预计2020上半年在中国正式贩售

　　丰田 旗下小型跨界休旅车款 CHR，在中国还同时有双生车 Izoa，于 2018 年北京车展由广汽丰田与一汽丰田推出。而今 2019 上海车展，丰田 又再带来 CHR EV、Izoa EV 两款纯电小型跨界休旅车，并预计 2020 上半年开始在中国正式贩售。

　　因应中国市场对于各家车厂的替代能源车款贩售要求的政策，因此在上海车展亦有不少替代能源车的展出，其中 丰田 除了展出 RAV4、Alphard、Vellfire 的 Hybrid 车款，甚至还有 Corolla、Levin 的 PHEV 车型，以及由 TMEC (即 丰田 Motor Engineering & Manufacturing (China) Co., Ltd.)开发的电动概念车 Rhombus，是以 1990 年后出生的年轻族群之价值观和生活方式所打造的概念车。

　　由 TMEC (即 丰田 Motor Engineering & Manufacturing (China) Co., Ltd.)开发的电动概念车 Rhombus，是以 1990 年后出生的年轻族群之价值观和生活方式所打造的概念车。

　　至于来 CHR EV、Izoa EV，则将成为 丰田 在中国市场上首先量产贩售的纯电车款，基于原本的 CHR、Izoa 车型，动力单元改采电动马达，同时车身外型主要在车头与铝圈部分与一般汽油车不同。为了带来更低的空气阻力，也不再像内燃机需要水箱护罩的进气等等，因此原本水箱护罩的位置改采封闭式设计，且铝圈造型也有所调整。

　　CHR EV、Izoa EV 基本上就是同车款不同名，在外观细节大概仅能以下护板、车身铭牌进行分辨。至于彼此车室内的铺陈差异也不大，都因着改为电动动力单元，而在仪表与排档的部分进行调整。

　　图为 CHR EV 之外观与内装。

　　丰田 在新闻稿中提到，除了 2020 上半年在中国市场正式贩售 CHR EV、Izoa EV 之外，届时全球市场预计将有 10 多款纯电车款，并设定目标希望品牌旗下的电气化车款在 2030 年全球能销售超过 550 万辆。截至 2019 年 2 月底，自 1997 年首次推出 Prius 以来，丰田 已在全球售出近 1,300 万辆电气化车款。