直六引擎搭配后轮驱动，Mazda未来产品规划曝光

　　在近期 Mazda 所公布的年度财报当中，揭露品牌到 2025 年的中期发展计画，其中有些值得注意的讯息。那就是开发 Skyactiv-X 与第二代 Skyactiv-D 的直列六缸引擎，以及纵置引擎架构。除此之外，微油电、插电式油电以及纯电车型也会是接下来的研发重点。

　　在 Mazda 中期计画中，包括两款直六引擎、纵置引擎架构、微油电动力系统、插电式油电混合动力系统以及纯电动力系统，都会是这 5 年的重点。

　　资料来自于财报内关于中期营运计画，其中提升品牌价值投资这部分，除了会继续完善魂动设计外，未来将会将分成小型架构与大型架构两条经营路线。在大型架构项目中，便提到会投入开发汽、柴油的直列六缸引擎。

　　在 Mazda 品牌历史中，从未有过使用直六引擎的纪录，之前虽有车款曾搭载过 V6 引擎，但也有些时间了。从品牌近来的规划和转变来看，Mazda 企图透过直六大引擎，提升在高端级距中引擎动力系统的竞争力。借此提升整体形象，更加朝向豪华品牌靠拢，并将 Mercedes-Benz、BMW、Audi 等视为日后的挑战对手。

　　Mazda 有品牌豪华化的野心，或许下一代 Mazda6 就会搭载直六引擎与后轮驱动了。

　　而纵置引擎架构的开发，更进一步强化此论点，纵置引擎当然可以搭配前轮驱动方式，但更加合理的设计，是为了后轮驱动车型与 i-Activ AWD 四轮驱动车型而打造的新架构。

　　综合上述资讯，或许可以推测下一代 Mazda6 将有机会装上直六引擎并采用后轮驱动配置，而外观则可以从概念车 Vision Coupe Concept 上看到些蛛丝马迹。另外还有一项传闻，那就是 Mazda 打算推出一款比 MX-5 还大的跑车，也就是 RX Vision Concept 量产版本。转子引擎是否能借机复活，就让我们拭目以待吧。