对越野拉力也略懂？LAMBORGHINI推出Huracan Sterrato概念车

　　以一般的观点来看，超跑与越野甚至是拉力赛，几乎是搭不上边的，毕竟拿超跑去烂路上跑，真的是钱够多才能这样任性。不过LAMBORGHINI或许真的有机会让超跑与越野拉力融合的愿望实现，近日他们所释出的Huracan Sterrato概念车，就是一头活生生为了玩泥巴而生的野生蛮牛。

　　Huracan Sterrato概念车乃是以Huracan EVO为基础，其中Sterrato在义大利文当中，所指的就是碎石、泥土，也就是专门为了越野拉力所打造的车款。动力系统与Huracan EVO相同采用5.2L V10自然进气汽油引擎，可输出640hp最大马力以及61.1kgm峰值扭力。

　　虽然原本就是四轮驱动的车款，但为了克服艰难地形，Huracan Sterrato除了原有的LDVI整合车辆动态科技之外，也导入了来自Urus的科技，包括后轮转向、扭力分配控制系统等，另外也为了对应拉力所行使的松散地形，进行了悬吊的调整，其他还包括将轮距加宽30mm、离地高度拉高47mm，并导入20寸铝圈与胎壁更硬的专属越野配胎。

　　除了动力系统之外，Huracan Sterrato在外观上也有很大的改变，包括在车顶配置了LED灯条，车头也多加了两组LED灯组，而前下巴、侧裙以及后分流器都采用了碳纤维材质与弹性树脂，借此增加防撞与防刮机能。车室内部虽然没有图片，但原厂表示，当中配置两个碳纤维桶型赛车座椅、四点式安全带以及钛合金防滚笼。

　　相信这样的配置对于某些车迷来说，绝对是梦幻组合，但至于会不会真正推出，机率应该是不大，不过如果有人捧着大把钞票上门说：给你钱你快出！我想凭LAMBORGHINI的客制化能力，应该都是很乐意才是。