电动车取代燃油车？BMW 高层：汽油引擎至少能再撑 30 年！

　　目前全球各大车厂都在大力发展电动化，其中 BMW 更是早早就规划 i 系列等电动车与插电式混合动力，但品牌对于燃油引擎并未减少投资，甚至还不断推陈出新，原因就是 BMW 认为，汽油引擎还可再撑 30 年；柴油引擎也还有 20 年寿命。

　　BMW 董事会成员 Klaus Froelich 表示，汽油引擎还可再撑 30 年；柴油引擎也还有 20 年寿命。

　　负责研发事务的 BMW 董事会成员 Klaus Froelich 表示，最理想的情况下，到 2025 年电动车、插电式混合动力的销售量所占比例会达到 30%，意味着到时候仍有高达 70% 是燃油车，因此汽柴油动力存活时间势必还有很久。

　　同时 Klaus Froelich 强调，电动车转型被过分炒作，从原物料来看，纯电动车的成本相当高，因此燃油引擎被电动马达全面取代的时间点不可能太快，柴油引擎至少还能存在 20 年，汽油引擎至少能存在 30 年，甚至在一些较为落后的地区，这个时间还要延长 10-15 年。

　　BMW 高层指出，就算到 2025 年，市场占比最高的仍是燃油车。

　　另外 Klaus Froelich 预测，欧洲地区更青睐插电式混合动力，美国则是分为两块，西岸主要是 EV 纯电车，东岸则主要以插电式混合动力为主，其他高度开发的都市与国家，也会在未来 10 年内陆续普及电动车，只是还无法超过燃油车市占。

　　虽说看好燃油引擎能再撑几十年，但 BMW 也透露，将放弃 1.5 升柴油引擎，因为成本太高，无法满足欧洲排放标准，同时原厂还会继续研发四缸和六缸柴油引擎，但涡轮增压数不会超过 3 个，另外也会保留 V8 引擎与 V12 动力。