加入48伏特轻油电，小改款Audi Q7豪华休旅正式亮相

　　小改款 Audi Q7 正式亮相，换上经过重新调整的外型，内装则是强化高级与科技感，更重要的进化在于动力系统加入 48 伏特 mild hybrid 轻油电科技，原厂表示每行驶 100 公里可省下 0.7 公升的燃油，新车将在今年 9 月率先在欧洲推出，之后还会再加入拥有 Plug-in hybrid 系统的插电式油电车型。

　　小改款 Q7 正式发表，并会在今年 9 月率先于欧洲上市，除了全新外观与内装风格之外，更加入 48 伏特轻油电动力系统。

　　霸气外观与科技内装

　　小改款后的 Q7 车长增加 11mm 至 5,063mm，并换上全新 8 边型单体式水箱罩，头灯造型也有调整，且标配 LED 灯组，另还提供高阶的矩阵式 LED、HD 矩阵式 LED 及雷射灯组可以选配。此外，前后保杆、车身侧裙及车尾排气管饰件也都经过重新设计，尾灯间加入一到金属饰件进行妆点，更特别的是小改款 Q7 采用 two-tone 色调涂装，车身四周下缘使用灰色处理，带来比过去更具层次的视觉效果。

　　车内进化重点在于换上与 Q8 相同的双萤幕系统，中控台上由两具尺码分别为 10.1 吋及 8.6 吋的萤幕所构成，上方是 MMI touch 中央娱乐车载系统，显示各项行车资讯与影音娱乐，下方萤幕则是手写板与空调系统的控制介面。另外，小改款 Q7 也配备了 12.3 吋萤幕的 Audi Virtual Cockpit 数位仪表。

　　内装师法 Q8，于中控台上采用双萤幕配置，带来更强烈的科技感受，并配备 12.3 吋萤幕的 Audi virtual cockpit 数位仪表。

　　全面轻油电化，未来再加入 Plug-in 插电式油电车型

　　动力方面，小改款 Q7 提供两款柴油与一款汽油引擎，均是 3.0 升 V6 的配置，入门的 45 TDI 具有 231 匹、51 公斤米的最大动力，中阶的 50 TDI 性能调升至 286 匹、61 公斤米，高阶的 55 TFSI 拥有 340 匹与 51 公斤米的最大马力与扭力，并可在 6 秒从静止加速至时速 100 公里。全车系均使用 8 速 tiptronic 手自排变速箱与 quattro 四驱系统，另提供主动式电子防倾杆与四轮转向系统可以选配。

　　小改款 Q7 提供 45 TDI、50 TDI 及 55 TFSI 三种动力选择，均具备 48 伏特轻油电科技，之后会再加入 Plug-in 差电视油电车型。

　　透过这次改款机会，小改款 Q7 的动力系统拥有 48 伏特 mild hybrid 轻油电科技的加持，系统由 BAS 启动马达发电机、锂电池及 48 伏特电力系统所组成，其中 BAS 马达可在煞车时替电池回中最多 8 千瓦的电能，且当驾驶在车速每小时 55 至 160 公里的区间松开油门踏板时，Q7 会进入怠速滑行甚至是熄火滑行的状态，最多可长达 40 秒，而当驾驶者重新踩下油门的瞬间，BAS 马达可在极短的时间内重新启动引擎来输出动力。

　　除了 48 伏特轻油电汽柴油动力之外，另也有着重性能的 SQ7 可选，搭载与 SQ8 相同的 4.0 升 V8 柴油涡轮引擎，拥有 435 匹最大马力及 4.8 秒加速破百的性能实力。未来还会再加入拥有 Plug-in 能力的 Q7 55 TFSI e 插电式油电车型，提供更绿能的移动方式。