小改款Mercedes-Benz GLC车系进入生产线，国内最快第四季登场

　　Mercedes-Benz 原厂于 6 月底发布新闻稿宣布小改款 GLC 与 GLC Coupé车系已于德国 Bremen 工厂据点开始生产作业。此据点同时也生产 C-Class 全车系以及纯电动车 EQC。GLC 新车则是将在夏天于欧洲主要市场上上市，国内部分最快可望于第四季导入。

　　小改款 GLC 与 GLC Coupé车系已于德国 Bremen 工厂据点开始生产作业。

　　分别于 2019 日内瓦车展以及纽约车展登场的小改款 GLC 与 GLC Coupé车系，在外观上同样是维持既有轮廓线条，并在如水箱护罩、头灯样式等细部进行修改。最重要的，就是将最新车载系统的 MBUX、动力科技的 EQ Boost 导入其中。

　　小改款 GLC 与 GLC Coupé车系，在外观上同样是维持既有轮廓线条，并在如水箱护罩、头灯样式等细部进行修改。

　　细部外观方面，小改款 GLC 车系改以较大面积的梯形样式，取代原先近 6 边形的造型，头灯轮廓同样做出调整，改以较为外放的设计，同时辨识度最高的昼行灯条改以类「C」字的火炬形状配置，成为小改款的全新辨识特征之一。

　　小改款 GLC 车系改以较大面积的梯形样式，取代原先近 6 边形的造型，同时辨识度最高的昼行灯条改以类「C」字的火炬形状配置，成为小改款的全新辨识特征之一。

　　相较于外观造型的改变，车室空间的变化幅度就提高许多，包含中控台操作介面的排列改变、新款多功能方向盘、中控萤幕与仪表板等处，都将最新世代科技导入；包含 12.3 吋数位仪表，中控萤幕改采 10.25 吋大萤幕，车载系统则是 Mercedes-Benz 当家的 MBUX 系统，省却了中央扶手的旋钮设计，改以触控手写板的配置，都让小改款 GLC 的科技风格更为抢眼。

　　中控台操作介面的排列改变、新款多功能方向盘、中控萤幕与仪表板等处，都将最新世代科技导入。

　　动力部分也是小改款 GLC 更新重点。包含 GLC 200、GLC 300 等动力均搭载了 48 V 轻油电混合动力系统的 EQ Boost 科技，此外，柴油动力则提供 GLC 200 d、GLC 220 d、GLC 300 d 等选择。而 Mercedes-AMG 的性能版本则是先行推出 GLC／Coupé 63 与 63 S 动力。

　　根据原厂资料显示，小改款 GLC 200 以及 GLC 300 最大马力与扭力分别为 197 匹／32.6 公斤米与 258 匹／37.7 公斤米。此外加上 EQ Boost，系统还可额外供应 10 kW 的动力输出。

　　包含 GLC 200、GLC 300 等动力均搭载了 48 V 轻油电混合动力系统的 EQ Boost 科技。

　　除了以上配备动力的革新外，值得得留意的是，台湾宾士近期因应市场潮流的关系，陆续开始将原厂代号 23p 的智慧驾驶辅助套件导入各车系中，而 GLC 车系应当会借由小改款的契机而将之导入，但对应竞争对手的节奏来看，能否更快速地进行更新节奏，会是市场布局的一大关键所在。