越野车和SUV 怎么样的SUV才算是通过性好

　　说到通过性，大家第一时间想到的就是底盘的离地间隙，但是考察通过性可不知这一条哦！下面这几条都是很重要的考量因素：

　　一、底盘离地间隙

　　我们所说的离地间隙，通常指的是车辆最低点与地面之间的距离。所以，看离地间隙的话不能单看车架最低点的离地高度，应当留意车底是否平整，有没有什么突出的地方。譬如官方标称的是离地间隙180mm，但实际上，由于排气管的布置突出了车架底部，使得车身的实际最低点小于180mm。

　　二、接近角、离去角和通过角

　　这几个就是比较专业的衡量车身通过性的参数了。这几个角是什么？看看下面这张图就知道了：

　　值得一提的是，爬坡角度有些时候不是用角度来表示的，而是用百分比来表示的。这是怎么回事呢？学过三角函数的人就明白了。譬如说下面这个图，爬坡角度80%，就是指加入最大爬坡角度是α，那么tanα=0.8。也就是说，爬坡角度是100%的话，实际对应角度就是45°了。

　　除了上述几个参数，一些底盘规格方面的东西也是对通过性有影响的因素，譬如轮胎是不是专业的越野胎、车架是大梁式还是承载式、有没有四驱系统等等。其实，普通消费者很少去攀山越岭，大多数的城市SUV已经可以应付国内的烂路了。所以，只要你看中的SUV不是装备太过于公路化的薄胎的话，之前我们重点提到的几个标准，已经够你用了。