汽车“明漏油”和“阴漏油”都是漏油，要采取预防措施！

　　在车辆使用中，往往会出现漏油故障，夏季炎热时还有可能起火，很危险。还有就是会直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。

　　一、常见车辆漏油主要原因

　　1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。

　　2.装配高速不当。配合表面不清洁，衬垫破损和位移或未按操作规程规范进行安装。

　　3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

　　4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

　　5.润滑油添加过多和油面过高或加错油品。

　　6.零部件(边盖类和薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

　　7.通气塞/单向阀堵塞后。由于箱壳内外气压差的作用。往往会引起密封薄弱处漏油。

　　二，预防车辆漏油措施

　　1.重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面和各端盖和壳体 罩垫和平面珐琅盖板等)零部件之间衬垫起着防漏密封作用，若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范。就起不到密封防漏作用，甚至发生事故，如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。

　　2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

　　3.及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封，O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心。偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

　　4.避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间，排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加/更换周期缩短，发动机通气系统堵塞后，增加了活塞运动阻力 使油耗增加。由于箱壳内外气压差作用，往往会引起密封薄弱处漏油，因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

　　5.妥善解决各类油管接头密封，车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

　　6.避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”。疏通通气孔。 在车辆的使用中。往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车技术性能。导致润滑油/燃油的浪费。消耗动力 影响车容整洁，造成环境污染 由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足。会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。

　　最后：明漏油一定要马上修好。否则要酿成大祸。明漏油也最好查，比如说刮底盘、伤了油底壳就会有“明漏油”滴下，这时候在应急的情况下，可以用肥皂先堵上缝，注意机油液面在不低于警戒线下。开回去立即修理。

　　渗漏油和阴漏油一般不忙着修。只要放在心上。往往是在修其他项目时带过，因为修“渗漏油、阴漏油”人工费要大大超过材料费，划不来，保修期例外。