进口紧凑型车操控口碑排行榜前六名的车,你买过吗?

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的进口紧凑型车,相信下面这个进口紧凑型车操控口碑榜单可以给到你参考。

  操控评分排行榜TOP6

排名/车型指导价操控评分/样本量
1XV19.18-21.18万元

4.81分

881人参与

2QX3022.78-36.38万元

4.72分

159人参与

3指南者15.58-22.98万元

4.72分

793人参与

4森林人22.38-23.88万元

4.71分

2538人参与

5Tiguan23.98-35.08万元

4.64分

372人参与

6奥迪S336.38-36.38万元

4.33分

236人参与

  目前市面上进口紧凑型车可选车型有6款,而针对这6款进口紧凑型车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是XV、QX30、指南者、森林人、Tiguan,其中XV凭借4.81分力压所有对手,成为了进口紧凑型车操控口碑王。第二名QX30、第三名指南者在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的进口紧凑型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  操控评分排行榜TOP1--XV

  XV

  操控评分:

  4.81分

  图片

  视频

  资讯

  wangpu19700416

  评论车型:2.0L 无级 四驱 2.0i 尊贵版EyeSight

  操控:

  转向精准。山路:可以说是山路利器,全时四驱应对连续弯道和湿滑路面,确实是强悍。底盘及悬架:支撑到位。过个沟沟坎坎的,底盘没有异响,悬架校调的也很舒服,座的时间长了也不累,坐个5~6个小时没问题。雨雪泥泞路面:全时四驱对于一般烂路和雨雪天气绰绰有余。

  操控评分排行榜TOP2--QX30

  QX30

  操控评分:

  4.72分

  图片

  视频

  资讯

  姑苏阳春面

  评论车型:2.0T 双离合 四驱 时尚版

  操控:

  沉稳,灵动。该车底盘比较扎实,转向感很清晰,与口碑中的豪华车的行驶感完全一致。操控是一种自我感受。或许开过才能自己感受到。在高架或告诉上,这车给你带来的感受是十分真切的,有时,稍不留神会总特担心自己会超速~同样,每个人对操控的感受都是不同的,因为每个人对动力的把控要求都是有相当大的差异的,但对于一个不是把速度作为唯一追求的驾乘者,QX30带给自己的是游刃有余,随心所欲的感受~这就是我的舒适感吧~

  安安的安安静静看

  评论车型:2.0T 双离合 四驱 运动版

  操控:

  操控还行,没什么虚位,感觉挺准的。转弯稍微有点迟钝,不是老司机感觉不出来,方向盘听轻快,适合女生开

  操控评分排行榜TOP3--指南者

  指南者

  操控评分:

  4.72分

  图片

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  旋忧草

  评论车型:1.4T 自动 200T 家享四驱版

  操控:

  其实SUV谈不上什么操控,毕竟底盘高嘛,跟轿车还是没得比的,我觉得只要好开就OK了。感觉它的方向盘力道适中,指向也挺精准的,还是挺容易掌控的。

  飞扬灵魂

  评论车型:1.4T 双离合 200T 舒享版

  操控:

  方向盘的指向性非常精准,而且刹车也灵敏,我觉得还蛮容易掌握的。

  飞扬灵魂

  评论车型:1.4T 双离合 200T 舒享版

  操控:

  方向盘的指向性非常精准,而且刹车也灵敏,我觉得还蛮容易掌握的。

  操控评分排行榜TOP4--森林人

  森林人

  操控评分:

  4.71分

  图片

  视频

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  ss321

  评论车型:2.5L 无级 四驱 2.5i豪华导航版

  操控:

  同级别suv里边没有什么对手吧,底盘抓地力很好,大的起伏偶尔有抛离感,方向几乎无间隙,手感直接,力度适中,不说指哪打哪,就是好开。山路:山路很爽,上山很爽,下山的话也很刺激,但是值得注意的是森林人的刹车是有点肉肉的感觉,这点一定得注意,保持车距,提前预判。底盘及悬架:底盘对细碎颠簸都会过滤,但是会留下一丝能够让人感受到的路感,森林人的底盘整体而言是十分高级的,质感很强,大的颠簸也化解的很好,支撑到位,高速过弯给人信心十足。

  操控评分排行榜TOP5--Tiguan

  Tiguan

  操控评分:

  4.64分

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  jxxiaoyuer

  评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line

  操控:

  方向盘不重,转弯抹角指向准确。最早的第一台车普桑,第二台车六代高尔夫,到这台已经是三台大众车,途欢高速上跑起来那个爽,超车速度一脚油门能起得来,刹车不软不硬,想停立马能停下来,下雨天都很稳,烂路、雪天没试过,准备开途欢去趟西藏,期待着.……

  操控评分排行榜TOP6--奥迪S3

  奥迪S3

  操控评分:

  4.33分

  图片

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  山川乘

  评论车型:2.0T 双离合 四驱 Limousine

  操控:

  经济模式很软,有点虚位,但总体比a4l好,刚提车省道回来,挂s档超了两辆车直接160了,当时还下雨,120过弯,得益于四驱,稳如老狗。有些宝马吹兄弟总是爱吹操控,我承认,买之前我试驾过3系,确实精准,但是你要知道,就算你140i你也不敢下雨天100码过匝道吧?


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