挑战吉利霸业？上汽通用五菱宝骏RC-6与RM-5正式下线！

　　在先前於2019上海车展发表全新R平台之後，首款采用该平台打造的第一款轿车宝骏RC-6、运动休旅车RM-5，日前正式在上汽通用五菱位於广西省柳州市的整车厂下线，这同时也是上汽通用五菱继2013年达成生产第一千万辆汽车之後，仅用六年的时间再度达成生产第2025万辆汽车。

　　RC-6

　　这款将於下半年正式上市的宝骏RC-6，不但出自於全新世代的R平台，而且更导入了全新家族设计风格，除了延续之前已经发售的运动休旅车RS-5的运动科技感，另外也将成为今後宝骏品牌传统乘用车的设计指标，据闻这款新车将瞄准被昵称为「平价版VOLVO S80」的吉利博瑞，当然也等同挑战广汽本田雅阁等合资中大型房车对手，宣示宝骏将进军中高端乘用车市场的决心。

　　采用斜背轿跑车身轮廓的宝骏RC-6，车身尺码达到4925╳1880╳1580mm，轴距达到2800mm，而且考量当今市场需求与行车环境的多变性，底盘距地净空更达到191mm，几乎就是一辆充满运动风格的跨界轿车。

　　另外，动力系统方面，宝骏RC-6将搭载原厂代号为LJO的汽油1.5L缸内直喷涡轮增压引擎，将可输出最大马力146ps，且可搭配六速手排或CVT/八速手自排，手排与CVT车型的平均油耗可达14.9km/L与13.7km/L，当然在RS-5车上出现的ADAS驾驶辅助系统也将比照搭载，包括有ACC全速域自动跟车、车道偏离警示与维持系统，而依照日前公布的车室内装显示，顶级版本将标配双12.3寸数位仪表与控台萤幕，很有挑战高端品牌的企图心，推出之後也将成为宝骏品牌进军中大型房车的处女作，且依照目前上汽集团的全球战略规划，要挂上MG品牌在部分海外市场销售似乎也不是难事。

　　至於与RC-6同样出自於R平台的运动休旅新车RM-5，也在日前於宝骏汽车正式下线，定位为中型5+2人座（2/2/2-6人座）运动休旅新车，比起之前发售的RS-5来说整车设计更柔和一些，且其车身尺码为4705╳1806╳1625mm，轴距为2750mm，动力也将与RC-6搭载相同的汽油1.5L直喷增压动力，亦将成为下半年宝骏汽车上市的战略新品，未来也可望挂上MG品牌身份进军海外市场。