2019款款雷克萨斯LX570越野界的超级巨人
- 2019-08-06 22:00
- 互联网
雷克萨斯LX570的前脸造型变化最大,家族式纺锤形被进一步拉大,并且格栅周围的镀铬装饰也随之强化。与此同时,两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面,最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。在张扬个性的同时强化了力量感,透露出SU野性特质。车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SU中的“巨人”。
雷克萨斯LX570车载蓝牙电话与移动电话连接之后,便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。新款雷克萨斯LX570霸气实力的整体效果就是无论在公路行驶,还是越野攀爬,车身都能表现出更好的稳定性,各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。硬朗周正的车身线条塑造出毫不妥协的硬汉形象,无论是前发动机舱盖,还是外凸式的前大灯,都是硬朗风格最好体现。
LX570配备了集舒适和豪华于一身的顶级安全配置。除了领先行业标准的10个标准气囊,LX570还内置了同级别SUV中最高规格的前排座椅主动头枕(AFH),当车尾部遭受一定力度的撞击而乘客的身体移向座椅靠背时,头枕将瞬间向上前方移动,缩短乘客头部与座椅头枕间的距离,有效保护乘客的头部和颈部。盲区监视器(位于前进气格栅和前排乘客席外后视镜),第一次运用在LEXUES雷克萨斯车系中。该功能特为城市环境中的路况而设计(如车库停车等)。通过安置在前进气格栅和前排乘客席外后视镜下的摄像头,驾驶者只需轻按仪表板上的按钮,即可查看标准导航屏幕上的图像,检查盲区情况。
雷克萨斯LX5700整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。18款雷克萨斯570搭载5.7L、V8发动机,最大功率达到381匹马力,杰出的性能表现无畏任何路况条件,在越野的中低速域爆发出气势如虹的澎湃动力,也能在适合公路行驶的高速域持续加速。
雷克萨斯LX570方向盘握感舒服,质地优良,多功能按键阻尼明白。8英寸LCD中控台表示屏为触控式,可施展阐发影音、空调、导航等信息功效。雷克萨斯LX570车载蓝牙德律风与挪动德律风连接今后,便可通过内置的麦克风和对讲机举办免提通话。仪表盘和音响体系控制面板遵照LEXUS雷克萨斯将来打算风格,泛起简捷与易把持的特征。
人性化的装备雷克萨斯LX570对于很多人来说并不陌生,作为一款豪华SUV5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV,除了提供强劲的越野表现,人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control),通过自动控制发动机和制动系统,帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段,甚至脱离陷车的困境。雷克萨斯LX570的中控采用大面积的钢琴烤漆,非常显档次,车内按钮规划整奇,12.3寸超大显示屏看起来也非常有科技感。而中间的指南针,既彰显它的越野身份,同时又能在科技中带有一点复古。
这是一台8座版车型,凭借大车身,内部空间是绝对满足你的需求,宽大的座椅也非常舒适。第二排还有独立的多媒体系统,为后排乘客提供视听享受,长途旅行不再枯燥无味,顾及到了后排乘坐人员的乘坐感受。把第三排座位放倒后,后备箱空间可以用巨大来形容。
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