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入门级特斯拉 Model 3发表

导读:自从2017年3月Tesla发表了旗下入门车款Model 3之後,全球各地买家无不殷殷期盼,因为它3.5万美元起跳的售价,大幅降低入手门槛,无怪乎一上市就累积数十万张订单,也让原本预计2018年中就要导入国内的计画推迟整整一年之久,终…

  自从2017年3月Tesla发表了旗下入门车款Model 3之後,全球各地买家无不殷殷期盼,因为它3.5万美元起跳的售价,大幅降低入手门槛,无怪乎一上市就累积数十万张订单,也让原本预计2018年中就要导入国内的计画推迟整整一年之久,终於在8月12日正式亮相。业者於发表会现场公布Model 3将有3种规格,分别是Standard Range Plus、Long Range及Performance版,所有车价不含家用充电座设备。

  Model 3的车身尺码长宽高分别为4700x1932x1440mm,轴距达2875mm,尺码和BMW 3 Series相当,属中型房车级距。由於车头少了引擎、变速箱所需的机械空间,Model 3的车室得以前移,空间表现要比同级房车宽敞不少,再加上轻薄化的仪表台设计,坐进前座甚至可用空旷来形容。Model 3的驾驶座前方并无仪表板,所有车辆数据及资讯都靠中央的15寸高解析触控萤幕来显示,包括音响、空调、导航及车辆设定,也都仰赖此一萤幕完成。国内特斯拉目前尚未公布详细新车配备规格,但推估应会比照美国,Standard Range Plus配备较为精简,而另两款高阶四驱车型则比较豪华,至於Autopilot自动驾驶辅助系统则是全车系的标准配置

  在愈来愈多景点、卖场甚至是公私立停车场陆续扩增充电设备的同时,其实要将电动车融入我们的生活已不再像几年前那么窒碍难行。再加上电动车的续航里程及充电速度更是与日俱增,在都会区想要走到哪、充到哪不是难事,便利性亦堪比一般油车或油电车。只要住家或公司附近设有充电设备,基本上要以电动车代步没有什么问题。Model 3的出现,让入主电动车的门槛降低不少,虽然还挤不进百万元门槛,但相信足以让更多买家愿意早一步跨入没有废气排放的纯电移动生活。

  此款18寸灰色铝圈为基本配置。

  Model 3各车型基本规格表

  车型 Standard Range Plus Long Range Performance

  价格 155.99万起 186.99万起 214..99万起

  动力配置 後驱单马达 四驱双马达 四驱双马达

  最大马力 238hp 351hp 462hp

  0~100km/h 5.6秒 4.6秒 3.4秒

  极速 225km/h 233km/h 261km/h

  续航里程 409公里 560公里 530公里


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