年轻人买车首选，这两款5万级小型SUV哪个更有吸引力？

　　日前,乘联会公布了7月份最新销量数据,国内狭义乘用车市场销量达148.5万辆,同比下降5%,环比下降15.9%。值得关注的是,7月SUV销量达64.4万辆,同比增长0.8%,实现几个月来的首次同比增长。7月份国内SUV市场出现不错的增长势头,给各大车企注入了一针“强心剂”。

　　在当前国产汽车市场中,小型SUV占了绝大部分,无论价格还是配置都成为各大车企抢占市场份额的竞争利器。“精品化”成为小型SUV的发展趋势,即便是拿着几万块钱的预算,也完全可以选择到一款比较不错的车型。作为五万级市场热销的小型SUV,远景X3和宝骏510被不少消费者列为首选车型。而在前不久,这两款车都实现了升级上市,搭载了CVT无级变速箱,那么,作为两款同样热门的车,升级后,谁的质价比更高呢?

　　外观、内饰大PK,两者各有千秋

　　想要在小型SUV一片杂乱的红海中脱颖而出,必须要走“小而精”路线。全新远景X3升级后,新增星耀蓝和琉璃蓝两种颜色,外观上延续家族式水滴涟漪进气格栅,更具有辨识度,车身线条更为硬朗,“小硬汉”气质展露无疑。展翼式前保险杠搭配“鹰眼式”大灯,增加了整车的视觉效果,更显刚毅俊俏。相比全新远景X3的个性时尚,新款宝骏510在外观上更偏中规中矩,前脸依然采用黑色矩阵式进气格栅,家族化的“眯眯眼”造型,搭配前灯个性十足的分体式设计,给整车带来更多的科技感。

　　内饰上,全新远景X3采用飞翼式钛晶灰中控台加上D字型真皮多功能方向盘,彰显时尚的同时,保留足够的腿部空间,人性化舒适座舱,可缓解长途驾驶的疲劳,更安全贴心。新款宝骏510内饰采用拼接配色搭配悬浮式中控屏的设计,视觉上略显累赘,方向盘采用的是皮质材质,手感不如全新远景X3的舒适。让人欣慰的是中控台用料上有了不少皮质材料,但仍然不及全新远景X3来得精致舒适。

　　外观上和内饰上各有千秋,但也许偏运动风的全新远景X3在颜色和设计上更符合当下年轻人的口味。

　　配置更贴心,远景X3让人怦然心动

　　对于年轻消费者来说,光有颜值还不够,智能“黑科技”也是他们选车的标准之一。在智能配置方面,全新远景X3可以手机互联,实现网络共享、屏幕互动等功能。同时,用户通过“你好,远景”标志性语言唤醒大屏,实现语音交互,新增的38项语音识别口令可以实时控制空调、车窗、导航、影音等功能,提供驾驶乐趣的同时保证行车专注力。而新款宝骏510仅提供手机映射功能,智能化水平还有待提升。

　　全新远景X3除了智能化配置方面突出,在安全配置上也十分贴心。相比新款宝骏510,它还增加了四扇车窗玻璃一键升降和防夹功能,开启快速方便,同时提高了行车的安全性。不仅如此,全新远景X3搭载最新博世9.3版ESP车身电子稳定系统,配备无钥匙进入+一键启动功能,而新款宝骏510在这些配置上还比较欠缺。所以,从升级后的配置来看,全新远景X3更贴心,更能为用户提供安全舒适的驾乘环境。

　　动力相当,谁更值得买单?

　　除了外观和配置,升级后的全新远景X3和新款宝骏510谁更平顺,更具经济性呢?全新远景X3升级了1.5L DVVT直列四缸发动机,全系符合国六排放标准,最大功率80kW,最大扭矩142N·m,动力平顺充沛,而新款宝骏510同样搭载1.5L 直列四缸发动机,最大功率只有77Kw,最大扭矩135N·m,相比来说,全新远景X3的动力要更充足。

　　两款车都配备CVT无级变速箱,模拟8速,全新远景X3新增SPORT驾驶模式,新款宝骏510也升级了运动和经济两个驾驶模式。在燃油经济性上,全新远景X3百公里油耗低至6.1L,而新款宝骏510为6.6L/100km,由此看来,全新远景X3更有优势,对年轻车主来说养车压力也更小。