从零开始打造一台甩尾厂车 1993 Mazda RX-7

　　亚伦是一位在洛杉矶以北80英里石英山长大的孩子，家里有八个兄弟姊妹，与传统故事的美国家庭相同，全部的孩子都是由他们的母亲与叔叔所扶养长大，因此成长过程中亚伦比同年龄的孩子更早学会了储蓄，在替邻居修剪草皮，赚入了人生第一辆BMX自行车，并且开启了他对於机械与速度的渴望。

　　当亚伦首次学会了开车时，他也了解到出生於大家庭的他，不得不与兄弟姊妹们共享车辆的道理，直到有一天在威尼斯海滩时出现了一辆FD RX-7在他面前，虽然当时亚伦并不知道这是什麽东西，但那个完美性感曲线，至今想起来依旧会感到心跳加速。

　　这个彩绘是由失落的天使儿童项目的成员所绘制，这是一个提供给低收入儿童，教导他们专业的汽车维修技术的非营利组织。

　　BN Sports BLS全套的空力套件搭载，特殊的彩绘与车体涂装配色，完全打破了一般人对於甩尾车的看法。

　　亚伦从表姊那里获得的人生中第一辆六代喜美，不过因为年少轻狂，在通过一些狭窄的峡谷道路时并没有放慢速度，导致连人带车滚下山谷，幸运的是他毫发无伤的走出车外，这个教训也告诉他：如果要竞速就把车带到赛道内，经过了各种过程，终於购入梦寐以求的FD RX-7。在最初的几个月里，他将双涡轮换上了GT48单涡轮机，六个月後发生了灾难性的引擎故障，这也是他获得Abel Ibarra帮助的机缘，好让他打造出更有高度的FD RX-7。

　　由於强大的性能提昇，HGT五速序列式变速箱也提高了信赖度，当然其余的内装配件也都全部废除，仅保留一具液晶赛车仪表。

　　底盘部分则是透过Chargespeed、Shine Auto、D-Max和Visage aero的组合，以及搭配上18寸的Weds Bazreia轮圈。

　　Abel Ibarra的名字在NHRA Drag Racing中可说是名人堂等级，他是一位专门的转子大师，因此亚伦名正言顺的在他旗下工作，在Abel Ibarra指导下将亚伦导向了正确的转子道路，透过各种经验的传达，完整的重建了这具13B-REW引擎，2014年亚伦正开始学习甩尾，在同一时间内来自纽西兰的Mad Mike Whiddett(疯狂转子)，来到美国寻找一位他在Formula DRIFT内可以信赖的技术人员，就这样亚伦与甩尾的关系又被提高到另一个水平，在这段时间内依旧不停地打造自己的爱车，获得了Adaptronic ECU的支援下，换上了BorgWarner EFR 8374涡轮机及使用E85燃料下，让爱车获得了500ps/42.3kgm最大性能表现。

　　在Abel Ibarra的帮助，及Formula DRIFT工作的关系，都是促使亚伦RX-7不断进化的主因。BorgWarner EFR 8374涡轮机使用上E85燃料，透过Adaptronic ECU电脑的整合下，让这辆车拥有了500ps的最大动力。

　　中央冷却器前的这个装置是提供方向机冷却用的装置，基本上只需要像这样一个小小的冷排，方向机油都不太会有滚烫的顾虑。

　　在Formula DRIFT学到的技术之一，就是完美的将燃料的供给系统，整合在这个铝合金的平台上。