与预售价相同138.9万起，Kia Grand Carnival国内正式发表

　　在 2019 年 7 月底先行于国内展开预售活动的 Kia Carnival，总代理台湾森那美起亚于 9 月 25 日正式在国内市场发表，以 Grand Carnival 为名来展现其大型尺码车格，共计推出有入门版本的经典版 EX，以及豪华版 SXL 两车型，分别以 8 座与 7 座空间设定来因应不同消费需求，价格则依序为 138.9 万，以及 159.9 万，顶规的豪华版车型不仅在便利舒适性配备更为丰富之外，安全防护系统配置也较趋全面。

　　台湾森那美起亚在 2019 年 7 月底时，于国内举行了 Carnival 车系的预售，而在 9 月 25 日则正式于国内发表，价格维持与预售相同，共计 2 车型设定，售价依序为 138.9 万与 159.9 万。

　　此次由森那美起亚重新导入国内市场的 Grand Carnival，以车系沿革来看乃是隶属于第 3 代的小改款版本，呼应大型休旅的车格定位，车头品牌识别的 Tiger Nose 水箱护罩，以大面积的样式呈现，在经典版上乃是黑色格栅，而豪华版水箱护罩则是波浪状格栅，两侧则是扁长类矩形造型头灯；全车系头灯组皆内建有 LED 导引灯条，不过，仅有豪华版车型采用 LED 头灯，且下缘雾灯为矩阵式配置，经典版则为一般投射式头灯与传统雾灯的组合。

　　担纲入门战力的经典型 (上图)，水箱护罩采用格栅式设计，而下图的豪华版车型则是导入波浪状水箱护罩设计。另一项不同之处，在于豪华版车型才标配 LED 头灯，经典版车型则仅有 LED 昼行光条。

　　具有高辨识度的车尾灯组造型，全车系皆标配了 LED 导引光条，提供视觉上更出色的视觉印象。

　　车尾部分则是 Grand Carnival 辨识特征之一，全车系也将借由全车系标配的 LED 尾灯组，其中的 LED 灯条样式，更是车尾视觉变化重点所在，下方则是有着厚实的保杆造型，因应实用性的需求，尾门造型也以方正为主诉，提升车尾行李厢的运用便利性。车侧样式最显眼的，莫过于 C 柱之后的滑轨设计，展现 Grand Carnival 采用侧滑门设定，提升进出车室的便利性。

　　Grand Carnival 共推出有 8 座以及 7 翠两种空间配置设定，而因应便利性需求，在座椅变换的机能规划上也相当明确，轻松就能调整出最适组合。

　　在豪华版车型上，台湾森那美起亚标配有电动侧滑门设计，而入门的经典版则维持手动，车室空间同样也呼应着实用与便利性的设定，无论是侧滑门打开后的第二排座椅，车尾门掀起后的第三排座椅，在使用操作上都轻松而不会有太多繁复程序。锁定以商业需求为主诉的经典版，采用的是 2+3+3 之 8 座座椅设定，而豪华版则 2+2+3 的 7 座规划，无论何者，Carnival 的座椅设计都运用巧思，车主都能够轻松翻折倾倒或开启，大幅提升整体便利性。

　　入门版的经典车型标配冷款空调系统，中空台也是小尺寸仪表板，豪华版以上则标配 7 吋触控萤幕。

　　车室空间配备部分，全车系标配三辐式多功能方向盘，并采用中央内嵌数位萤幕的双潜望镜仪表板，但中控萤幕在豪华车型上才搭载 7 吋多媒体触控系统，且高阶车型上才标配三区恒温空调系统，经典版仍旧是冷暖空调，不过，顾及乘员的舒适性，第二与第三排都设有独立之冷气出风口。此外，全车也设计有多个置杯架与储物空间，第二排也有专用之 USB 插孔。

　　BCW 盲区侦测警示系统、LCA 车道变换警示系统、RATA 后方交通防撞警示系统、EPB 电子式手煞车等配备，在高阶的豪华版车型上才列为标配。

　　安全配备部分虽然全车系标配 6 气囊，并且将 ESC 电子车身稳定系统以及 HAC 上坡起步辅助列为标配，但包含了 BCW 盲区侦测警示系统、LCA 车道变换警示系统、RATA 后方交通防撞警示系统、EPB 电子式手煞车、以及 Auto Hold 自动驻车系统等，较为高阶的驾驶辅助与安全防护功能，仅在豪华版车型上才标配。而近年来国内消费者相当关注的 ADAS 先进主动安全配备，由于其隶属于世代稍久的小改款版本，因此尚未导入有相关设定。

　　从森那美起亚针对国内导入之 Grand Carnival 车系，所进行的车系编成设定来看，售价 138.9 万的经典版车型，锁定的乃是如车队、接送服务等商务客群，而采用了 7 座空间配置、售价 159.9 万的豪华版，在内外观配备以及舒适便利配备上较为丰富的设定，则是锁定自用与公司行号而推出，售价的规划也与市场上的竞争对手，如 Honda Odyssey、Toyota Sienna 等相近，不过在品牌魅力以及配备上的差异，初期应当比较不会有激烈的竞争出现。

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